Honda амортизатор kayaba sachs

Содержание статьи:

Фото

выбор амортизаторов - Honda Civic Club

Видео

Похожие статьи

Mitsubishi Outlander 2.4 AT. 4WD. ГБО › Бортжурнал › Потёк амортизатор (стойка). Что выбрать на замену? Kayaba, Sachs?..  Да, уже остановился на Каябе. Sachs по цене у нас немножко sucks. На днях будут ставить.

Kayaba.  Стойка амортизатора двухтрубный давление газа слева. Поиск. SACHS. 314 619.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Думаю поменять амортизаторы по кругу (совсем не спец в этих вопросах), так чтоб комфортно, при этом не потерять управляемость.  Ставь или kyaba или sachs дословно забыл название. Шо те шо те пробовал то понравились.

Итак — все началось с того, что зимой начались пробои по левой стороне. В прошлом году поменял передние стойки KYB, а недавно заметил что и задний пдтекаек, купил тоже KYB, Буду весной менять. Жидкости для омывателя стекла. Новая система Monroe базируется на большом прошлом опыте работы в области газовых амортизаторов, которые обеспечивают точную и мгновенную реакцию при езде. Через час страданий, усилия начал прилагать такие, что выгибалась в дугу трещотка!

Амортизаторы ХОНДА передние стойки цена от 1820 р kyb, kayaba, boge, sachs, optimal, купить с доставкой по Москве и РФ | Магазин Автомания шоп ADD-AUTO.RU

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Здравствуйте, гость Вход Регистрация........ Клуб владельцев Honda CRV Хонда ЦРВ, Хонда СРВ Помощь ПОИСК Пользователи Календарь ПОИСК Блоги Галерея. Искать только в этом форуме?. Подписка на тему ",. Производители амортизаторов: KAYABA, KONI, MONROE, SACHS, BOGE Исправные амортизаторы.

Не чувствуешь тряски и вибрации, да и шума в автомобиле меньше. Комфортно, словом, но это в данном случае не главное. Состояние амортизаторов сказывается на всем, что связано с автомобилем. Неровное дорожное покрытие заставляет колесо вибрировать.

Особенно так называемые волны на асфальтобетоне, напоминающие стиральную доску, ну и, разумеется, брусчатка, булыжник, железобетонные плиты и т. Если амортизатор плох, то легко попадает в резонанс и колесо высоко отскакивает от дорожного покрытия. Вывод — не стоит нестись на высокой скорости по трамвайным путям а ведь сколько автомобилистов мчатся по полотну между рельсами, уложенному плитами усилиями солдат. Еще один источник колебаний колеса и подвески в целом — это неправильная балансировка колеса.

Или, положим, колесо отбалансировано, но его трясет из-за, к примеру, искаженной формы после удара, вздутия камеры, порыва корда, налипшей грязи… Вывод: плохие амортизаторы — это и ухудшенный разгон машины, и проблемы с плавностью хода, торможением, прохождением поворотов и преодолением подъемов и спусков — словом, все, что способно привести к аварии из-за увеличившегося вследствие вибрации проскальзывания колес. Тем не менее, не все автовладельцы воздают амортизаторам должное. Многие из них накатывают сотни километров, не обращая внимания на отчаянный стук спереди или сзади.

Некоторым просто не хочется ехать в автосервис. Между тем, самостоятельная проверка исправности амортизатора весьма проста. Достаточно визуальным осмотром определить, нет ли потеков жидкости на корпусе амортизатора, а затем интенсивно покачать автомобиль по очереди за каждый угол, нажав на крыло или бампер три-четыре раза.

Если же машина качается дольше или при этом слышны отчетливые стуки, амортизатор можно считать неисправным и его стоит заменить. Наиболее распространены амортизаторы двух видов — гидравлические и газогидравлические часто их называют газонаполненными или просто газовыми. В гидравлических амортизаторах гашение колебаний упругих элементов подвески происходит просто за счет перетекания жидкости обычно это масло — его выбирают из-за повышенной вязкости из одного резервуара в другой и обратно через систему клапанов.

При интенсивной же вибрации знакомо, правда? Срабатывает эффект кавитации, когда мелкие пузырьки просто разъедают стенки и другие детали устройства. В переднеприводных автомобилях, столь популярных сегодня, сосуществуют два принципиально разных вида амортизаторов — классические задние и передние, типа McPherson. McPherson — это амортизаторы с телескопической гидравлической передней стойкой довольно сложной конструкции. Сегодня на рынке присутствует достаточно широкий выбор амортизаторов самых различных фирм-производителей.

Хотя, конечно, у каждой фирмы присутствует и определенная специфика. Итак, кто же сегодня основные игроки на этом рынке? KAYABA В Европе клиентами японского концерна Kayaba являются такие известные производители, как Ford, Renault, Peugeot, Seat и другие.

Концерн имеет более семи тысяч сотрудников на разных континентах. Благодаря своим прекрасным эксплуатационным характеристикам и относительно невысокой цене, амортизаторы Kayaba уверенно обосновались на дорогах России, Беларуси, Украины и стран Балтии. В нашей стране особенно популярен газо-гидравлический амортизатор Ultra SR. Стойка предназначена для амбициозных водителей со спортивным стилем езды, которые, как известно, предъявляют весьма жесткие требования к управляемости автомобиля.

Замена задних амортизаторов Chevrolet Aveo, Lacetti