Porsche 918 spyder e-ptm




porsche 918 spyder e-ptm

Содержание статьи:
  • Фото
  • 918, Porsche 918, Porsche 918 Spyder, 918 Spyder
  • Видео
  • Похожие статьи
  • При этом на хвосте у нас висит Porsche 918 Spyder. Взял со старта небольшую дистанцию и держит — хоть верёвку натягивай и суши промокшую рубашку. Господи, что ж за люди тут собрались?

    The 918 Spyder features all the attributes of a perfect racing car: performance, efficiency, lightness, and purity.  Or, even better: electric ­ Porsche Traction Manage­ ment (ePTM), developed specifically for the 918 Spyder.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    При этом на хвосте у нас висит Porsche 918 Spyder. Взял со старта небольшую дистанцию и держит — хоть верёвку натягивай и суши промокшую рубашку. Господи, что ж за люди тут собрались?

    porsche 918 spyder e-ptm

    porsche 918 spyder e-ptm

    То есть рост курса на рубль удорожает машину разом на миллион. За рулём расположился небольшой еле заметный селектор КПП, который имеет всего два положения, это P и D. The front-end hood air-vents. Иронична судьба первоклассного трек-кара.

    porsche 918 spyder e-ptm

    porsche 918 spyder e-ptm

    porsche 918 spyder e-ptm

    porsche 918 spyder e-ptm

    porsche 918 spyder e-ptm

    Завершилось производство суперкара Porsche 918 Spyder — ДРАЙВ

    Напомним, что руководство планирует выпуск преемника, однако о каком сроке идет речь пока неизвестно. Инженеры немецкой компании попытались объединить сцепление и электромотор в одном блоке. Данная технология будет использоваться на всех будущих гибридах Porsche. Трансмиссия получит более мощный электромотор, охлаждение которого будет осуществляться при помощи воздуха и специальной жидкостной системы.



    К тому же Porsche собирается реализовать беспроводную индукционную зарядку аккумулятора. Он стал последним в ограниченной серии гибридных суперкаров.

    porsche 918 spyder e-ptm

    Все гибриды были проданы еще полгода назад. Известно, что один из таких элитных спорткаров был продан в России, передает портал Letnews. Нельзя сказать, что состязание было напряженным, поскольку победитель обозначился буквально со старта. Однако он подкреплен двумя электромоторами. По сто гибридных суперкаров были проданы в Германии и Китае. Остальные экземпляры были распроданы в других странах. Жизнь "девятьсот восемнадцатого" не была безоблачной.

    Россиянам по квоте выделили всего два суперкара, и они, конечно, нашли своих владельцев. Возможно, ожидание следующего суперкара скрасит выход другой, менее экстремальной машины. Не менее важен задел на будущее: гибридные ноу-хау, инновационные идеи в процессах производства и другие технологии обязательно найдут применение в грядущих моделях Porsche.

    porsche 918 spyder e-ptm

    Что до наследника Спайдера, то его придется подождать минимум пару лет. Момент на передние колеса передавался через многодисковую муфту, активируемую гидравликой по команде компьютера.

    Задний дифференциал тоже оснащался блокировкой. В отличие от других подобных систем того времени блокировка центра изменялась не по факту пробуксовки, а рассчитывалась супердорогим блоком управления на основании показаний различных датчиков. Определялись положение педали акселератора, угол поворота руля, давление наддува и данные акселерометров. Несмотря на индекс, автомобиль не имел ничего общего с "девятьсот одиннадцатым", кроме с трудом узнаваемого стайлинга. На улицах их, понятное дело, не встретишь.

    В музее Porsche два дорожных "монстра" стоят рядом: Strassenversion и Carrera GT. Но если первый был полностью сделан в Porsche Motorsport, то для Карреры организовали специальную сборочную линию на заводе в Дрездене. Собственно тогда все сидели в Вайсахе: отделение Porsche Motorsport ютилось в небольшом корпусе на северной стороне испытательного трека.

    porsche 918 spyder e-ptm

    Для столь приличного тиража Carrera GT неплохо сохраняет цену: машины с маленькими пробегами стоят по полмиллиона долларов. Заработав денег на возвращение в Ле-Ман, фирма Porsche не стала бросаться грудью на амбразуру. Решили набирать обороты постепенно.

    Над "девятьсот восемнадцатым" работало много инженеров, создававших этот успешный автомобиль. Правда, один из суперкаров передан клиенту в Штутгарте для дальнейшей эксплуатации в Европе. МЧС предупредило водителей и пешеходов о густом тумане в Москве. Подозрительных предметов в ТЦ "Афимолл Сити" полиция не нашла. Шесть подозреваемых по делу о теракте в метро арестованы в Петербурге. Строительство ТПУ "Селигерская" в Москве завершат за три года. Porsche завершила производство самого быстрого серийного автомобиля в мире.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲