Отзывы владельцев mitsubishi l200 2013 14 года

Содержание статьи:

Фото

Отзывы владельцев Mitsubishi L200 4

Видео

Похожие статьи

Запчасти для Mitsubishi L 200.  О дисках, вылете и пределах грязи. 14 октября Большинство владельцев до дачи максимум катаются ну и на рыбалку..при чём все эти функции может выполнить и нормальный седан и паркетник.

Планирую оставлять машину надолго, т.к. с 14 года пошли удлиненные, там совсем другая геометрия для бездорожья.  Оценки владельцев. Mitsubishi L 200 2.5 DI-D MT 2013 г. Проходимость.

ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

Отзывы владельцев Mitsubishi L 200. Опыт эксплуатации автомобилей Мицубиcи Сортировать отзывы по: рейтингу, году выпуска авто, дате отзыва. Отзывы владельцев Mitsubishi L 200 позволяют понять достоинства и недостатки.

Всем удачи на дорогах! На что смотреть, что делать? Думаю, что это выжимной подшипник. Клубные скидки в Екатеринбурге.

Отзыв владельца Mitsubishi L200 (Митсубиси 2009 г.

Автомобиль куплен в г. Что хотел от автомобиля - то получил. Возможность загрузки кузова всяким барахлом из деревни, для рыбалки и остальным, чем можно выпачкать салон автомобиля. Ну и сравнимая простота обслуживания в части доступности запчастей, так как обслуживание у официалов. По памяти от субра зимой на полном приводе боком передвигаюсь, хорошо стоит. Все это туфта, машина стоит достойно и не тащит ее, только при сильном боковом ветре чувствуется что хочет уйти в сторону.

Первое и самое важное! СИДЕТЬ ВОДИТЕЛЮ НЕ УДОБНО! Ни сначала, ни после того как поездишь. Пластик тихий, что интересно. И простой, самому можно снять и поставить любую деталь интерьера. Но аккуратно, по холоду не дергать, как и весь пластик этот тоже способен ломаться, тем более крепления, защелки. Снимать лучше в теплое время года, в гараже или греть. Отъездил зиму на ней, все отлично. Шипы вообще считаю не для нашей полосы, всесезонки на полном приводе за глаза, просто на гололеде или скользком снегу выбирать нужно скорость соответствующую условиям.

В стоке полное фуфло, фольга! Лучше хорошую ставить с автозапуском, турботаймером. Один раз и можно вместо Webasto использовать, не тратя лишнего. НЕ БЕРИТЕ КИТАЙСКИЕ, они плохие, пластик тонкий.

Мнение субъективное, но эксплуатировал разные автомобили, когда брал, знал, что беру. Замена воздушного фильтра не входит в регламент работ. Запчасти оригинальные лучше с собой привозить.

Если даже нет знакомых, кто занимается продажей автозапчастей, то в любом магазине они выйдут дешевле на треть, чем у официалов. По работам нареканий нет, у нас в АГАТе все сделали хорошо. Там предельные упоры, открываете бардачок, двигаете крышку вправо или влево и эти упоры выходят из пазов, низ бардачка отстегавается как потянуть наверх. Под бардачком продолговатая ниша, расположенная над двигателем вентилятора печки, она закрыта пластиком, но по периметру этого пластика желоба, по ним ножом проводите и вырезаете пластиковую заглушку.

Его вставляете, прикручиваете его двумя шурупами прям в ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ НИХ МЕСТА! В общем там все просто и неясно почему нельзя его было поставить сразу, при том что всё предусмотрено. Прокатился по лесу после ливней. Ехал колеями, заболоченными логами, лесами. В общем, для выездов раз-два в месяц в такие места за глаза резины Hankook Dinapro AT-M.

Она и по трассе и в таких местах отлично лезет, побуксовал не раз, и раскачка была, и мостом греб, но ни разу не прибег к каким то дополнительным вещам, что бы вылезти из грязи. Погнул в этот раз у нее угол! Из плюсов нужно отметить, что автомобиль стал гораздо устойчивее на поворотах.

Задеваний об арки при вывернутых колесах нет. В выходные первый раз устроился по принципу чем круче джип - тем дальше бежать за трактором! В общем залез в лог, где топь, ключи бьют, благополучно устроился на переднюю защиту и задний мост.

Вылез после оказанной помощи трактором братской Беларуси! Хай-джек особо подцепить не за что, но перед поднял за веревку, связанную за оба передних уха, но высоты не хватило, что бы чего то под них подбросить, его использование как лебедки то же не дало результатов, даже с места не тронулся. Буханка подергалась-подергалась и плюнули мужики. С пробегом Новые Каталог. Мотоциклы Скутеры Мотовездеходы Снегоходы. Лёгкие коммерческие Грузовики Седельные тягачи Автобусы Прицепы и съёмные кузова Спецтехника.