Польский маленький фиат
Содержание статьи:
Фото Последний из Малышей: польский FIAT 126P Maluch 1999 — Community «Ретро-автомобили СССР» on Видео Похожие статьи
Позже автомобиль выпускался в Польше на Заводе Малолитражных Автомобилей (FSM) с 1973 по 2000 год, под названием Польский Фиат.
Зачем Тому Хэнксу маленький Fiat. Необычную акцию по приобретению " Фиата " для Хэнкса начала Моника Яскульская, которой удалось через Facebook.
Polski Fiat 125p — автомобиль, производившийся в Польской Народной Республике на заводе FSO с 1967 по 1991 год по лицензионному соглашению с Фиатом. Является упрощённой версией Fiat 125, с двигателем и агрегатами от Fiat.
Маленькая машина больших возможностей. Не пропадай — пиши! До Германии то ближе, у них тогда уже пластмассовые по любому были. А в итоге, как обычно, насмешили весь мир….
История Fiat 126 (Фиат 126) - Колеса.ру
В общем обзоре польского автопрома времен социализма мы вспоминали о "знаковых" польских легковушках, к числу которых, например, относятся Warszawa или Polonez. Сохранилась и заднемоторная компоновка, при которой двигатель с воздушным охлаждением был установлен позади задних сидений и приводил в движение задние ведущие колеса.
Несмотря на то, что весь мир в начале семидесятых активно переходил на передний привод разумеется, при переднем расположении силового агрегата , итальянцы в этой модели остались верны проверенной временем но, увы, не имевшей перспектив заднемоторной схеме. Даже наш Запорожец был куда динамичнее….
Тем не менее, при необходимости четыре человека внутрь все же помещались, но обычно на заднем сидении перевозили детей или багаж.
Этому способствовала и конструкция двухцилиндрового воздушника, лишенного громоздкой системы охлаждения. Бельско-Бяла было создано предприятие FSM Fabryka Samochodow Malolitrazowych. Кроме фабрики в Бельско-Бяла, FSM располагало и производственными мощностями в городе Тыхы, которые и позволили выйти на требуемый уровень производства. Основное количество автомобилей было изгодовлено именно на новом заводе в Тыхы, а в Бельско-Бяла производили двигатели.
Маленький Фиатик существовал и в праворульных версиях для рынка Великобритании — под именами Saloon и De Ville. При этом длительное время польская версия была самым дешевым и доступным автомобилем в Европе, превосходя по этому показателю не только легендарный Mini, но и восточнонемецкий Trabant. Над ним подшучивали, насмехались, но на нём ездили и при этом… любили. Ведь мало кто мог поверить, что крошечная машинка способна выдержать столь суровое испытание песками пустыни и африканским зноем.
Аркадий Фидлер возле своего Фиата. Такой e-mail уже зарегистрирован. Победитель получит полностью оплаченную поездку в Прагу на двоих. Теперь стоит рассказать, что такое каско, зачем нужен этот тип страхования, почему он так дорог, и как сэкономить при его оформлении. Конкретики тогда озвучивали мало: показали очень впечатляющие эскизы,… В начале года, пока статистика продаж не слишком совпадает с предсказаниями и надеждами, немалую роль в повышении спроса могут сыграть скидки и акции.
Вот только прекрасна ли сама Ауди в преклонном не побоимся этого слова возрасте? Но наш сегодняшний автомобиль - как раз тот случай, когда всё наоборот. С подвеской по… В первой части нашего обзора мы уже убедились, что подержанная Альмера Классик не должна разорить своего нового владельца. Во всяком случае, на сварку и покраску много тратить не придётся достаточно долго.
А как обстоит… В девяностых на Волжском автомобильном заводе было создано большое количество интересных прототипов. Большинство из них сгинуло в те же годы, успев лишь несколько раз засветиться на крупных автосалонах в качестве… Некоторые вещи в нашем мире бушующем на удивление стабильны и неизменны… Полнолуние, рассветы, приливы, утренний туман у подножия Фудзи и, конечно же, Land Cruiser, вечный символ престижа и успеха.
Во дворе монастыря, где похоронен Александр Сергеевич Пушкин и куда мы заехали во время теста второго поколения Hyundai Solaris, стоит временная звонница.