Honda линейка моторов

Содержание статьи:

Фото

Лодочные моторы Honda (Хонда)

Видео

Похожие статьи

и спортивные версии автомобилей, унифицированные с основной линейкой Honda.  Двигатели Хонда, это огромный набор самых различных моторов.

Вы здесь: Главная Двигатели Honda. Двигатели Хонда (Honda) - для мотоблоков и культиваторов.  Эта серия дополняет популярную и успешную линейку Honda GX.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Автомобильные моторы Honda стали,пожалуй, главной «силой» этой компании  Все детали моторов линейки В созданы с огромным запасом прочности.

Силовые агрегаты версии R заняли свое достойное место в линейке моторов Honda. Характеристики, применяемость, надежность, способность к тюнингу. С момента создания и до сегодняшнего дня двигатели серии В служат главной основой для всех новых разработок Хонда. Все новости Мы принимаем к оплате Социальные сети ВКонтакте Twitter FaceBook У нас в магазине можно купить или заказать оригинальные запчасти, масла и аксессуары Хонда Джаз дешево, при этом мы стараемся держать низкие цены на весь ассортимент. Размеры и колесная база подросли, серьезно перебрали подвеску.

Мотоциклы Honda (Хонда) - модельный ряд

Honda Civic считается бестселлером автомобильного мира. Экономичное малолитражное авто, появилось, как говорится, в нужном месте в нужное время. Как раз на пороге сильнейшего нефтяного кризиса, который пошатнул экономику всего мира.

Кузова первого поколения предлагались в модификациях: седан, универсал и хетчбэк. Помимо компактности одним из достоинств авто являлся мотор серии CVCC. Позже было укомплектовано двигателями системы CVCC II. Фигурку подправили, сделали более угловатой, так ведь модно было. Кузов так и производили в трех вариациях по аналогии с первой волной. Заметно проработали интерьер, экстерьер и покопались под капотом. Начиная с третьего поколения модели комплектовались полным приводом. В модификациях кузова убрали хетчбэк на пять дверок, и ввели купе на две двери.

В итоге это купе определили в отдоенную серию со спортивным уклоном под названием CRX. Размеры и колесная база подросли, серьезно перебрали подвеску. Honda Civic стала более обтекаемой. Новая технология VTEC поднимает авто на гребень новой волны популярности. Внешность радикально изменили, сделав более хищной. Шестое поколение стало самым знаменитым за все существование авто.

Вся серия отвечала железобетонным экологическим требованиям. Honda Civic седьмого поколения в Европе была представлена как Туре-R. Естественно, машинку подрастили и приодели в костюм из будущего. Кузов предлагается в трех вариантах: купе, седан и хетчбэк. Кстати, каждый кузов имеет свой собственный дизайн.

В салоне тоже постарались, много чего подправили и добавили. Изменения коснулись даже рулевого колеса.

Top 10 Honda Advertisement