Клапан холодного пуска honda

Содержание статьи:

Фото

Термоклапан ускоренных оборотов ХХ (FITV).

Видео

Похожие статьи

Автозапчасти ← HONDA ← HONDA Ascot, Inspire, Rafaga, Saber, Vigor ← Клапан холодного пуска Ascot, Inspire, Rafaga, Saber  Похожие товары для HONDA Ascot, Inspire, Rafaga, Saber, Vigor. 2 фото. Раздаточная коробка Honda Accord.

HONDA. CRV. Клапан холодного пуска. Кузов. Двигатель.  Электромагнитный клапан АКПП. Выбрать все. Применить.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Honda Prelude TYPE-S › Бортжурнал › Клапан прогревочных оборотов (Чистка и настройка).  По идее ж можно в ванной позаливать то холодной то горячей воды в клапан, а не феном и морозилкой тестировать.

Какое положение и когда должен занимать привод от электродвигателя? Прочее не автомобильное, спорт, медицина, юридические услуги. Тюнинг, аэрография, тонировка, мойка, полировка. Получилось,поставил,завёл всё окей,прогревочные наброла и постипенно сбросила до нормальных холостых, работает без провалов,холстой держит ехает тоже хорошо.

А как должна заводится холодная Хонда? - ЯПОНСКИЕ - Форум "За рулем"

Начитавшись всяких разный форумов, решил, что дело всё в "клапане прогревочных оборотов". Отчистил его от нагара и всяких разных налетов. Оказалась, что он очень даже в неплохом состоянии. Ну да ладно, впереди регулировка.

Вот собственно и вся настройка, ставим все резинки на место и прикручиваем клапан обратно. При прогреве обороты очень плавно опускались до холостых, ни каких затупов, плаваний и дерганей не замечено. Доволен как слон, Надеюсь кому ни будь поможет моя статья. Как феном дуть хз. По идее ж можно в ванной позаливать то холодной то горячей воды в клапан, а не феном и морозилкой тестировать.

Не могу понять как связан не работающий клапан с колебаниями оборотов. По звуку ощущение что клапан то открывается то закрывается с периодичностью примерно раз в секунду, а затем все медленней и медленней, пока полностью не прогреется двиг. Ну всё правильно, Только он не должен так дергаться, он должен по мере нагревания, постепенно закрываться.

Прогревочные обороты жестко связаны с температурой ОЖ. Автор, по-моему ты просто сбил заводские настройки. С завода разве не должны быть эти плаванья оборотов, пока не прогреется?!

Читатель, ты не прав. Обороты всегда должны быть стабильные и снижаться по мере прогрева двигателя, а не прыгать как сумасшедшие. Понял, с такими КХХ не сталкивался, не знал что там ОЖ протекает.

У меня Аккорд утром не заводится со стартера, а с "толкача" в два оборота колеса. ХХ не держит и прогревочные обороты то же. Может сталкивался с подобным? Зажигание выставили по стробоскопу, меняли трамплер на другой, топливный фильтр заменил.

Клапан прогревочных оборотов Чистка и настройка. Ранее Электро замок багажника и газ-лифт. Да и прогревочные совсем пропали, не зависимо от темп на улице? Спасибо за информацию и отчет, наконец решил данную проблему на своем авто. Походу у меня так же. Че то боюсь сам лезть. А смазывать ничего в нём не надо?

Там же антифриз всё смазывает, зачем? Да тут так же, просто подогрев, но та часть которая ходит она же в антифризе. Мне, по-ходу, предстоит такая же процедура.

Регулировка обогатителя на скутере