Как сделать гидрокомпенсаторы на nissan prairie 2.4
Содержание статьи:
Фото Стучат гидрокомпенсаторы - Клуб автовладельцев NISSAN PRAIRIE Видео Похожие статьи
Стучат гидрокомпенсаторы. Страница: 1 2. Какие мысли господа!!! Масло в обоих случаях эссо. Три года владел Nissan Prairie Joy 1998 г.в AKПП FL40 2WD.
Nissan Terrano › Бортжурнал › гидрокомпенсаторы, ремонт и диагностика. Заводим и о чудо, стук пропал)) Но появился на другой стороне. Делаем все тоже самое, там дела обстоят так же.
NISSAN 4x4. Автор: off. Написан: Тема: Гидрокомпенсаторы Террано 2 двигателя 2. 4 i = вопрос (+). Все он "правильно" сделал.
Перепубликация материалов сайта разрешена при наличии ссылки на ADD-AUTO.RU. Внешний осмотр подтвердил , между одним впускным клапаном и гидротолкателем небольшой есть зазор!!! Ну собственно это способ известный и достаточно действенный. Я проше делаю, беру палочку толшеной с укозательный палец, ставлю на двиг,ухо к палочке ,и шупаю этой палочкой двиг, очень хорошо стуки прослушиваются, даже конкретное место стука можно найти. И кстати с проф.
Стучат гидрокомпенсаторы - Клуб автовладельцев NISSAN PRAIRIE
Доки по Nissan Prairie. Переползал весь интернет кто что говорит и масло нужно гуще и жиже кто вообще минералку!!! Масло в обоих случаях эссо. Вообще при холодном пуске чего про стуки заморачиваться, железки от мороза тоже съёживаются, я считаю это нормально. Хотя, конечно, смотря какой сылы стук! А вот последние месяцы тоже заметил: сильнее стало стучать и под крышкой клапанов и в форсунках, и при горячем двигателе! Крутые спецы говорят что плохой бензин на многих заправках стал, советуют и мне заправки сменить.
Может и правы, говорят убедительно... На счет спецов они то скажут...... Машину можешь ты не мыть, а номера - обязан! Семь раз посмотри - один раз проедь! Правы оказались спецы на счёт качества бензина и величины всяческих стуков.
Стучит всё потише как на холодном так и на горячем двигателе. Решил забить на всякие негромкие стуки. Хороший стук он наружу выйдет! Тогда и думать буду. У Меня тоже шумели компенсаторы,особенно на трассе, промывал спреем для карбюраторов, дул в дырочку и здавливал в тисках.
А вопрос решил ремонтом масляного насоса продувкой каналов КЕРХЕРОМ. Тоже на холодную стучит. Но если помоеш и освежиш масло перестает до определенного наверное км. Теперь хочу узнать как далеко находится компенсатор в случае решение на осмотр. У кого есть пара фоток расположение и самого компенсатора или типа фотоотчета. И еще где можно прочитать о роли и предназначений и принципе работы компенсатора.
Так как двигатели маде ин ссср которые я в свое время разбирал не встречал такую фишку. Так вот ,как родитель темы хочу поделиться. Стук в компенсаторах у меня был из за забитой сеточки сопуна забора масла картера. Виктор Добрый день господа Преериеводы! И кстати с проф. Такое бывает на холодный и горячий двс. Менял фильтра разных производителей - без изменений. Сам думаю что клапан фильтра не держит масло, сливается в поддон.
Всё таки это не нормально, что идёт слив масла на горячий двс. Подскажите, что может быть? Ни гвоздя ни жезла господа!!! Добрый день господа Преериеводы! Что скажете знатоки Прерий? ТЕПЛОВИЗОР-поиск теплопотерь в квартирах, домах, коттеджах, зданиях! Кемерово и близлежащие города.
ЕГОР только оно вроде как не синтетика а полусинтетика. Я ДУМАЮ, ЧТО ПРОСТОЙ ПИАР. Закон и право Курилка Жалобы и предложения Объявления от Администрации Обсуждение новостей Бу-га-га!!! О спорте Замена оригинальных запчастей Тюнинг авто. Перепубликация материалов сайта разрешена при наличии ссылки на ADD-AUTO.RU.