Nissan terrano 2 osibka 0022

Содержание статьи:

Фото

Ниссан Террано 2 БОЛЯЧКИ ТЕРРАНО 2, SUV (Кроссовер+Джип), бензиновый, 4wd, механика, левый руль

Видео

Похожие статьи

Рассказ владельца Nissan Terrano II — наблюдение.  Nissan Terrano › Бортжурнал › Основные "болезни" Nissan Terrano 2. + сравнение моторов 2.7 TD с 2.7 TDI.

Рассказ владельца Nissan Terrano II — самостоятельный ремонт. День добрый!  Nissan Terrano › Бортжурнал › Раздатка, ошибка 11. был полтора часа назад.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Re: код ошибок 0022 Сообщений: 6447 Откуда: Иркутск Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0) Год выпуска: 1996 Модель: Terrano R50 Двигатель: 2.7 Diesel) Трансмиссия: авт.

Короб под левым порогом сзади только покрылся ржавчиной. Отвечаю на заданныей кем то вопрос по заплаткам и почему клепали а не варили. Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь. К тому же их очень легко перегреть ещё на этапе заточки , так как они рассчитаны на "долбёжку", а не сверление. CAN — Шина данных.

Основные "болезни" Nissan Terrano 2. + сравнение моторов 2.7 TD с 2.7 TDI — бортжурнал Nissan Terrano |

Краткий экскурс в недалекое прошлое. Сливаю масло, снова эмульсия. Снимаем фильтр, промываем в фильтре масло чистое было , заливаем и снова через несколько километров вместо масла эмульсия. Так как вечер перестал быть томным идем в ленинскую библиотеку интернет , дабы набраться мудрости. Трагедия чЁ, раздатки под рукой нет, разборок нет, на масле уже разорился. И тут опс, находим коробку с убитыми фрикционами в купе с раздаткой за цену одной раздатки, забрали, поставили, проверили, масло сменили, погнали.

Немного поджарены скорей всего фрикционы в ней, так как при подключении чувствуются рывки, но не смертельно. Уровень масла в норме, масло практически чистое, без воды, но видно что в нем грязь присутствует, видать бывший хозяин по мужски с ней разговаривал. Для снятия раздатки особо ни чего не надо, отворачиваем по кругу, снимаем карданы, фишки, рычаг, траверсу крепления. После снятия скидываем концевики, косу, особо можно не запоминать как шла, начудить с её трассировкой сложно будет, звоним, все проводки целые.

Далее планомерно колем раздатку попутно все фотографируя ну или думаем что все прям сфотографируем. ТО есть она там стоит и ни чем не вымывается, хоть медленно едь, хоть коксу давай, насос не продавливает её. Ну раз вода, значит раскидываем все до основания и моем чистим. Обратите внимание, что под двигателем масляного насоса так же видны следы присутствия воды.

Дошли до гидроплиты в в ней так же в некоторых полостях есть следы грязи и эмульсии. Так же хочу обратить внимание, что в на просторах сети есть упоминание, что сняли гидроплиту, а там выпал один из шариков, ну и типа поставили заглушку и все наладилось. Как может из плиты выпасть шарик я хоть убейте не понимаю, не может он выпасть ни куда, только если до этого не разбирали и не забыли его туда поставить.

Снимаем клапана, чистим, моем гидроплиту попутно не забываем промерять выработку пружин. Далее снимаем вал с пакетом фрикционов, нажимной поршень, раскидываем, моем, промеряем выработку фрикционов и пружин.

Кольцо что держит усилие пружин под действием нагрузки немного выгибает, так что его ровняем перед установкой. Мы зажимали всю эту конструкцию токарным станком, ибо в ручную не айс. Далее для очистки совести ну и из любопытства раскидали планетарный механизм, он же пониженная. Их там два и они разные, так что мысля гревшая нам душу, что из двух раздаток мы соберем одну почила в бездне Ну раз уже все сломали то решили развальцевать соленоид и посмотреть может там по аналогии с болячкой датчиков оборотов коленвала и оборотов ТНВД просто отвалился проводок.

Так же я не езжу по уши в каках и воде по перископ. В моем случае именно вода помогла отломиться проводку на пайке контактной площадке соленоида. Еще один нюанс, часто в инете встречал про проворачивающиеся подшипники валов в корпусе крышек, у меня так же видны следы, что подшипники не сидят плотно и проворачиваются. Opel Astra GTC Белоснежка. На подшипник лучше медным проводом "наискрить".

Спасибо попробую починить свою так же есть донор с мертвыми подшибниками.

NISSAN Terrano II SAS