Обслуживаем сами nissan note

Содержание статьи:

Фото

ADD-AUTO.RU :: Просмотр темы - Регулярное техническое обслуживание

Видео

Похожие статьи

А на Nissan Note в исполнении Tekna (с мотором) ставили еще и климат-контроль, литые диски на 16 дюймов. В отделке интерьера применялись вставки из кожи. Эксплуатация Ниссан Ноут.

Информация по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей производства Nissan и Infiniti.  Назад в разделы: Главная - Nissan Note. Интервал технического обслуживания Nissan Note.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Nissan Note Эксплуатация и обслуживание. Как заменить свечи на Ниссан Ноут ?  Скажите, какие свечи зажигания лучше поставить на Nissan Note 1.4 и 1.6? с каким интервалом менять и как заменить самому?

Задние сиденья складываются по половинкам. Небольшие эргономические просчеты инженеров. Я была довольна своим Енотиком до ДТП. Note с чарджером просто создан для города.

Стоимость владения и содержания NISSAN NOTE за год. — бортжурнал Nissan Note Белый Хоккеист Tekna 2009 года на

Весь апрель покупаем автомобили. В городе шустрый, маневренный. При повороте на скорости, чувствуется как слушается руля и хорошо держит дорогу, если нет кочек. Удобный багажник, весь хлам лежит под полкой и не виден. Зимой заводится с автозапуска в любой мороз. Хорошая проходимость для такой машины. Один раз попал на грунтовку, где была оставлена колея от тракторов, НОТА не подвела, выехал и это на автомате, кто видел были удивлены. Жесткая подвеска, на неровных участках дороги раскачивается, приходиться скидывать скорость, - не трассовая машина, а городская.

Неудобно менять лампы в задних и передних фарах, стоп-сигнала, и противотуманках. Зимой крышку лючка бензобака после мойки надо протирать, может замерзнуть и не открыться. Почему-то зимой запотевают окна задних дверей. При повороте налево, в руль отдавали какие-то щечки, долго искали, оказался опорный подшипник стойки. Поменяли, проблемы не стало. Летом стал часто срабатывать вентилятор, приехал в салон, попросил прочистить радиатор, оказалось между радиаторами было забито грязью и мошками.

Прочистили, проблемы не стало. Зимой услышал стук в заднем амортизаторе, думал пробил, а оказалась льдинка на чашке задней пружины, убрал и стук пропал. Печка икондиционер работают без замечаний. Повесил фаркоп таскаю прицеп. Вообще то с виду он не очень, но когда посидел в других машинах в салонах, выбор остался за ним. Сидеть за рулем удобнее чем в кашкае,он у меня есть. Экстерьер это на любителя.

Низковат и задние аммортизаторы пробивают на полицейских, но это дело поправимое. Теперь тишина и комфорт и зимой езжу по колее где ездят только джипы и паркуюсь теперь выше бордюров. Изначально не работал компрессор кондиционера,заменили по гарантии. На гарантии не был,обслуживаюсь сам. Ничего не стучит,не скрипит,не пищит. Хорошо заводится в мороз. ГАИшники чаще всего игнорируют. Наличие евроаналога и других моделей на той же платформе микра, тиида подстраховывает в плане запчастей. Хорошая поддержка в интернете ADD-AUTO.RU и др.

Малый клиренс на штатных колесах. Нет удобного доступа, чтобы засунуть картонку перед радиатором. Для доступа к свечам надо снимать впуск. Но если зальешь зимой, просто так посушить не выкрутишь. Нет режима "продувка свечей полностью нажатым газом". Свечи дорогие и нет в наличии. Плохая конструкция лючка бензобака. Постоянно внутри грязь и зимой примерзает. На дороге бывает "норовят обидеть", не верят, что карапуз - "едет". Ездил, не жалел подвеску:. Оторвалась накладка с площадки для левой ноги.

Подвеска энергоемкая, очень хорошо "глотает" мелкие неровности. Как говорится "быст, вынослив и кормить практически не надо" Сложная замена свечей, слабая шумоизоляция. Руки чешутся что-то отремонтировать, а нечего тьфу, тьфу, тьфу. Для В класса отличная подвеска. Горячая печка, воздуховоды для задних пассажиров, окна всегда чистые. Места сзади как в представительском классе, подвижное заднее сиденье. Отличная боковая поддержка сидений. Удобные бардачки на панели. У меня все-таки поливает с крыши конденсат, обещали сделать по гарантии.

Сиденья не складываются в ровный пол, спинка заднего не откидывается назад. Нет индикатора датчика температуры двигателя, только лампочка перегрева. Неудобное включение обогрева сидений и блокировки дверей. Осторожней с передним бампером при парковке, некоторые бордюры высокие, поэтому глаз да глаз. Хотя следует заметить что при всей своей жесткости она крепкая.

Двигатель: после мойки пропал холостой ход - мойщики перестарались, был повод почистить воздушную заслоку. Электрика: перегорали габариты, лампы головного света. Салон: как и говорил иногда вылезают сверчки, скрипы зимой частенько , устраняются пшиканьем wd, силикон , подкручиванием и т.

Мелочи: заменил резинки глушителя - стал провисать; отвалились пару клипс тепл. Неплохое качество внутренних материалов. Более лучшая звукоизоляция, чем в предшественнике до рестаил. Хорошо тянет на низах. Выгодная цена за европейское авто с кондеем и подогревами в базе. Легко заводится в мороз, теплая печка. Отличный обзор в зеркалах, парковка без проблем. Хорошее семейное авто, в Европе пользуется популярностью.