Авто ситроен малолитражка

Содержание статьи:

Фото

История авто - Citroen

Видео

Похожие статьи

Подробные описания, фотографии, характеристики автомобилей Citroen.  Коммерческие автомобили Ситроен.

Большая база объявлений о продаже автомобилей Citroen. Полная информация об автомобилях — фотографии, отзывы владельцев, характеристики и цены.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Модельный ряд автомобилей марки Ситроен. Сведения о центрах продаж и сервисных центрах. Адрес российского представительства. Новости технологий.

Затем был создан холдинг, который, однако, не отличился своей продуктивной работой. Но овладевшая Ситроеном гигантомания, в конечном счёте, обернулась против него. В экспедициях участвовали учёные и журналисты, что обеспечило огромный успех.. Обновлённый Ниссан Террано - что нового? Citroen C-Elysee Citroen C-Elysee Citroen C-Elysee Citroen C-Elysee.

Модельный ряд и цены автомобилей Citroen (Ситроен) - ADD-AUTO.RU

История Ситроена началась вместе с рождением создателя марки — Андре Ситроена фр. Вопреки желаниям отца, Андре не продолжил семейный бизнес, а занялся тем, что ему нравилось.

После окончания политехнического института молодой человек отправился работать в мастерскую по изготовлению деталей для паровозов. Благодаря улучшению и модернизации производства продажи резко пошли вверх.

Во время войны завод переключился на производство необходимой техники, а первый автомобиль изготовил уже после её окончания.. Андре Ситроен производил артиллерийские снаряды для Франции во время Первой мировой войны, и после войны у него осталась фабрика, но не было продукта.

Первую модель, Type A, спроектировал для Андре Ситроена его друг Жюль Саломон фр. Jules Salomon , главный конструктор Le Zebre. Ситроен был прекрасным торговцем — он использовал Эйфелеву башню как самый большой в мире рекламный носитель, как зарегистрировано в Книге рекордов Гиннесса. Он также спонсировал экспедиции в Азию фр. Croisiere Jaune и Африку фр. Croisiere Noire , призванные продемонстрировать потенциал полугусеничных автомобилей, разработанных совместно с Адольфом Кегрессом, строившим до войны аналогичные машины для Николая II.

В экспедициях участвовали учёные и журналисты, что обеспечило огромный успех.. Вскоре конкуренты, всё ещё использовавшие дерево как основной материал в конструкции кузова, вывели на рынок автомобили с новым дизайном. Citroen стал выходить из моды, и компания понесла серьёзные убытки. Пытаясь исправить ситуацию, Citroen разработал революционный Traction Avant, который обладал тремя важными особенностями: цельнометаллический несущий кузов, передний привод и независимая подвеска передних колёс.

К счастью для Michelin, рынок встретил Traction Avant с распростёртыми объятиями.. Его отец был совладельцем предприятий, занимавшихся обработкой и продажей драгоценных камней. Но не отец учил Андре премудростям бизнеса. Когда будущему автомобилестроителю было всего шесть лет, Леви Ситроен Levi Bernard Citroen покончил жизнь самоубийством.

Впрочем, своей семье он оставил немало: огромное наследство плюс связи в финансовых и промышленных кругах Парижа.. В те времена сын обычно продолжал дело отца. Но Андре торговля не привлекала. Он наладил на заводе выпуск зубчатых колёс шестерён — гораздо совершеннее тех, что делали конкуренты.

Сконструировал их никому не известный польский механик-самоучка. А Ситроен вовремя разглядел, что новая технология очень перспективна, и купил патент на её использование.. Очень быстро шестерни стали пользоваться спросом на международном рынке — в Лондоне, Брюсселе и даже Москве, что приносило владельцам фирмы огромные прибыли.

Ситроен выполнял на заводе обязанности технического и коммерческого директора, и вскоре он перестал иметь конкурентов. Ситроен и здесь развил бурную деятельность: привлёк к работе свежие умы, модернизировал конструкцию выпускаемых автомобилей и предложил снизить цены на них.