Шумоизоляция hyundai matrix
Содержание статьи:
Фото "Крыша" часть 2 (шумоизоляция) — бортжурнал Hyundai Matrix 2008 года на Видео Похожие статьи
легкового авто → Hyundai (Хендай) → Hyundai Matrix (Хендай Матрикс ). Также он совсем не впитывает влагу. По эффекту шумоизоляции оба Герметона.
хендай матрикс полная шумоизоляция, hyunday matrix шумоизоляция.

Стоимость шумоизоляции Hyundai Matrix. Полная шумоизоляция автомобиля (Максимальная шумоизоляция).
Гермитон не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях. После оформления заказа, Вам будет проставлена бесплатная доставка и выслан счет для оплаты по выбранной Вами платежной системе. Биталон Шумов на клею - самоклеящийся мягкий и пористый материал из специального пенополиуретана, на который нанесен влагостойкий клей. Все представленные материаы загружаются пользователями и хранятся на сервисах Youtube.
Hyundai Matrix полная шумоизоляция
Перейти к содержимому У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Чтобы расширить функционал, включите Javascript. The rich text editor is not available while HTML is enabled. You may lose some formatting when you deselect HTML mode and switch back to the rich text editor.
Community Forum Software by ADD-AUTO.RU Лицензия принадлежит Hyundai Club Хёндай КЛУБ. Hyundai КЛУБ - Форум. Технические форумы по моделям Hyundai. У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Полная шумоизоляция салона Hyundai Matrix видео. Админ сука злой,но справедливый! Полная шумоизоляция салона Hyundai Matrix.

Шумоизоляция Hyundai Matrix - Вступление - ч. Шумоизоляция дверей автомобиля - ч. Шумоизоляция пола автомобиля - ч. Шумоизоляция крыши автомобиля - ч. Шумоизоляция багажника автомобиля - ч.
Шумоизоляция автомобиля - заключительная ч. Hyundai КЛУБ : Правила!!! Клубная карта Как правильно задать вопрос Правила сетевого этикета. Я НЕ консультирую по вопросам ремонта автомобилей, не спец. Не нужно писать мне письма с вопросами о решении технической проблемы, задайте лучше вопрос на форуме!

Из практики - основной шум в Матриксе от задних арок и от багажника! Там где лежит запаска просто вибропластом. Шума реально меньше на несколько порядков! Дверь пока только водительскую обклеил. Корейцы реальные уроды - просто машину собрать не умеют, по сравнению с тойотой все разбирается ну так геморно!. Буквально час назад закончил шумку задних арок. На пол под запаской не хватило вибропласта. Под запаской спленом не буду обклеивать, только вибропласт ибо туда может случайно редко но метко попасть вода или другая какая-либо жидкость из багажника, которую потом устанешь высушивать.
Вообщем, на картинках как всегда всё легко и просто, а в реале возни до фига без опыта работы с таким материалом. Надеюсь день потрачен на это не зря.. Почему, если мужчина считает себя марсианином, или Иисусом, или Наполеоном, то его лечат, а если он считает себя женщиной, то его права защищают? Вчера докупил вибропласта и обклеил нишу запаски. Эффект, как сказано выше, стоит того чтобы посвятить один тёплый солнечный денёк шумоизоляции багажника - в салоне реально стало комфортнее, количество лишних шумов уменьшилось.
На очереди проклейка вибропластом части передних колёсных арок и пола под ногами водителя и переднего пассажира. Такого впечатляющего эффекта как от проклейки багажника, конечно, не жду, но думаю лишним не будет. Обклеил водительскую дверь - стало еще тише, думаю остальные двери проклеить и успокоиться - единственное двери собраны по уродски, неудобно все! Внутреннюю ручку двери что бы снять - надо вперед немного подвинуть. Где её можно взять? А мазал подкрылки, там пластиковые родные, ну и все остальное железо в арках.

Особенно шумным был пластик, железо уже было чем то покрыто.. Доделал, задние боковые двери вибромастом докатал и заднюю - накладку дверей снять не получилось - ломаются клипсы... Для работы нужна лопатка для тефлоновой сковородки, рулетка и хороший бумажно-строительный нож. А я всё-таки обклеил изнутри под обшивкой колёсные арки и пол где нет заводской вибро-шумоизоляции.
Плюс ещё пластик порогов проклеил спленом. Результатом доволен - шума впереди стало меньше. На очереди двери, так как слышимость улицы через них стала весьма заметной. Ещё хочу поведать об обнаруженной дыре размером почти с кулак в боковой стенке левого переднего крыла. Через эту дыру проходит "коса" проводов, которая снаружи плотно закрыта резиной см.