Service manual porsche 911 996 tt

Содержание статьи:

Фото

911 Porshe - - Service Manual Porshe 911- 996 - Car Service

Видео

Похожие статьи

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт > PORSCHE 996 TURBO SERVICE REPAIR MANUAL.  PORSCHE 911 996. Tigertiger.

PDF Subject: Porsche 911 996 Service Manual Its strongly recommended to start read the Intro section, next on the Quick Discussion and find out all the topic coverage within this PDF file one after the other.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

Porsche 996 TT Repair Manual. User Manual Porsch 996. Porsche 911 Carrera (Type 993) Service Manual. p 996 Wsm Diagnosis to 45.

Bentley manuals are written specifically for the do-it-yourselfer, yet are complete enough to be used by professional mechanics. Так же встречаются отдельные случаи повреждения цилиндров. Хоть на немецком, хоть на английском и то хорошо. При выборе и покупке автомобиля не стоит полностью отдаваться эмоциям.

Porsche 911 Carrera (Type 996) Service Manual: - Complete Index | Manual Transmission | Engines

На протяжении многих лет с каждым последующим поколением автомобиль эволюционировал в техническом плане, но стиль по-прежнему оставался верен традициям. Учитывая пожелания клиентов, дизайнеры вернули фарам прежний стиль и форму. Прежде всего, фары, задние фонари, бампер. Кроме стилистических преобразований была доработана подвеска, усилен двигатель, а автоматическая коробка передач Tiptronic S заменена на роботизированную с двойным сцеплением PDK. Двигатели В качестве силовых агрегатов применялись только бензиновые оппозитные моторы.

Это настоящий спортивный автомобиль, как и его двигатели. О каждом из них можно было бы написать отдельную статью, но пока мы представим их в общем. Даже неспециалисты знают, что Porsche оставляет на светофоре большинство автомобилей. Это меньше, того, на что способен Nissan GT-R. Самое слабое место двигателя Порше — промежуточный подшипник вала IMS.

Его разрушение может привести к серьезному повреждению двигателя. К счастью, в отличие от предшественника, проблема не столь масштабна и затронула пока небольшое количество автомобилей. Симптомы: неравномерная работа двигателя и металлические опилки на масляном фильтре. Так же встречаются отдельные случаи повреждения цилиндров.

Тем не менее, сравнительно часто приходится менять вышедшие из строя катушки зажигания и натяжитель приводного ремня навесных агрегатов вместе со шкивом. И все же в большинстве случаев двигатели практически не доставляют проблем при регулярном обслуживании.

Привод в зависимости от модификации может быть как задним, так и полным. На передней оси стойки Макферсон, а на задней система независимых рычагов. Так как институт безопасности EuroNCAP не проверял данный автомобиль, то уровень его безопасности неизвестен. Однако выбор подержанного автомобиля такого рода требует холодной головы и внимательности. Иначе можно попасть на мину замедленного действия, которая стремительно опустошит ваш бумажник или, что еще хуже, загонит в долги.

На что нужно обратить внимание? Прежде всего, на состояние сцепления и приводных валов. Не отличаются прочностью рулевые наконечники и тяги, но это несерьезные дефекты. Так же необходимо внимательно исследовать двигатель и трансмиссию на предмет подтеканий, особенно вокруг главной оси RMS задний сальник коленвала. Кроме того встречаются утечки масла через масло охладитель ослабевает крепление и проблемы с системой охлаждения растрескивание патрубков и выход из строя помпы. Осматривая автомобиль на подъемнике, обратите внимание на состояние сайлент-блоков задней подвески.

Так как двигатель находится сзади, то именно эта часть ходовой подвергается более быстрому износу. Контроль состояния пружин и амортизаторов — еще один обязательный пункт проверки. Что еще может отказать?

Например, головное устройство аудиосистемы, которое перестает возвращать диски. Чаще всего причина этого в неисправном усилителе. Довольно неприятная проблема — протекающий люк на крыше. Иногда перестают функционировать выдвижные подстаканники или внутренние дверные ручки, но это сущие мелочи. При выборе и покупке автомобиля не стоит полностью отдаваться эмоциям. Тщательная проверка имеет очень важное значение. Иначе вы будете вынуждены регулярно посещать автосервисы. В плане надежности спорткар достаточно стабилен.

По результатам осмотров TUV техническое состояние автомобиля значительно лучше сравнимых моделей того же возраста. Кузов никогда не имеет проблем с ржавчиной благодаря оцинковке. Избегайте экземпляров, импортированных из США. В то время как основные компоненты не слишком дороги, вам придется сравнительно часто заезжать на автозаправочные станции и регулярно менять шины, тормозные диски и колодки. Подписаться на уведомления о новых комментариях.

2004 Porsche 996 911 Turbo Manual P.O.V Review