Подключение multitronics ri-500 к автомобилю chevrolet lacetti
Содержание статьи:
Фото Бк Multitronics - Общие Обсуждения, Отзывы - Клуб любителей Chevrolet Lacetti/Gentra/Cruze Видео Похожие статьи
Наверх. Chevrolet Lacetti "Белая" 1.6 › Бортжурнал › Маршрутный бортовой компьютер Multitronics RI - 500. krmaxx был больше 1 месяца назад.
Выбирал между Multitronics RI - 500 и Multitronics Выбор пал на RI - 500. Наверх. Chevrolet Lacetti Хитрюга › Бортжурнал › Установка маршрутного бортового компьютера Multitronics RI - 500.
Рассказ владельца Chevrolet Lacetti 5D — аксессуары. Chevrolet Lacetti 5D › Бортжурнал › Правильное подключение Multitronics Chevrolet Lacetti от 2010 модельного года.
Скажите какие функции не будут работать на БК если подключить только в диагностический разьем? Потом снятый разьем ставиться обратно, склеивается Моментом или Секундой. Спасибо всем кто откликнулся. Растем и развиваемся вместе.
Установка бортового компьютера multitronics — бортжурнал Chevrolet Lacetti 5D 2012 года на
Датчик температуры пока в порог не провел так и болтается возле колодки. А вопрос возник такой - ни у кого не было такого - иногда при запуске двигателя часть параметров те которые не отображаются на незаведенной машине так и не отображаются?
Не зависимо от длительности поездки и манипулирования настройками - показателей расхода, скорости, оборотов, температуры двигателя и т. Но стоит заглушить мотор и запустить заново - они появляются.
Пока никаких особенностей не заметил. Можно наверное использовать который я у Альфа одолжил, но провода навесом подключать по одному. Эксперементировать желания нет, и так показывает что нужно. В таком случае больше походит на "особенность" колодки диагностики нашего автомобиля...
Taiti, вместо часов тяжело будет поставить - большой больно. Попробуй панель от магнитолы к часам приложить. Погляди у меня на сайте В таком случае больше походит на "особенность" колодки диагностики нашего автомобиля... K-линия на колодке диагностики - это уже после иммобилайзера. Почему не спрашивай, передал как есть.
А то судя по таблицам то же самое только в профиль. Taiti, лучше в общую тему. Попробовал, те же яйца только вид с боку, те же тормоза да ещё и бак подключать нужно, но всё равно спасибо за помощь Ну я давно понял что мне не пойдет новая прошивка.
А в чем разниза этих прошивок- Буковками?? Все другое как обычно. Подключен бк через колодку диагностики. Попробуйте сделать общий сброс мото, попробовал я протереть но не помогло. Всё делал правильно по инструкциям. Мужики балдеют глядя на мои мучения. Сегодня решил начитавшись форум подключиться к датчику скорости, форсунке и замку зажигания.
Делал все медленно, сверившись со схемеми и рекомедациями форума. Результат-после подклбючения к датчику скорости перестал работать спидометр. То же иногда бывает при нажатии на тормоз, но в этом случае дергается вверх незначительно. Завтра опять в гараж. Буду отсоединять связь с компом. Такая проблема вроде у кого-то уже возникала ,но решение я не на шел. Если кто в теме-подскажите что делать. Во во во такая же фигня, ни чего лучшего не нашел как отключить от ДС и все не парюсь.
Хотя думаю может написать мультикам на оф сайт Сегодня проверил. Разъем БК вытащил, спидометр заработал. Потом разъем вставил, но панель БК не ставил-спидометр работает. Вставляю панель БК-спидометр не работает. Когда ехал из гаража БК скорость показывал. Но сегодня при провереке источнико обнаружил, что стоит скорость-ЭБУ. Хотя вчера в гараже выставлял Источник-датчик скорости.
Похоже надо прозвонить шлейф БК на предмет правильной распайки. Что-то другое-вряд ли, люди то ставят и ничего. Где-то Митя запропастился,он все знает. Alexsej, Самолично подключал человеку риф, по FAQ в этом разделе, все работает. Всё ли идет туда, куда надо. Он тоже все делал по картинкам и схемам, только провод все равно перепутал в колодке :. И колодку в диагностический разъем. Должно все работать без проблем.