Как выставить зажигание на митсубиси лансер 1990




как выставить зажигание на митсубиси лансер 1990

Содержание статьи:
  • Фото
  • Old Lancer Club Forum • Просмотр темы - Проблема с холостыми Mitsubishi 4g37 1990
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Митсубиси ланцер 1990 год троит, не тянет, увеличенный расход, Автоматическая Коробка передач.  Влияние на СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ! - Продолжительность: 3:09 Наиль Порошин 166 772 просмотра.  Митсубиси Лансер.

    Рассказ владельца Mitsubishi Lancer VI — самостоятельный ремонт.  что-то я несовсем понял где-то пишут, что клемму надо замыкать при настройке зажигания, а ты пишешь что при настройке болтом sas.кто прав?как ты выставил зажигание?

    Порядок зажигания. Опубликовано в Galant (1990 Порядок зажигания и направление вращения распределителя для различных моделей показан на иллюстрациях.

    как выставить зажигание на митсубиси лансер 1990

    как выставить зажигание на митсубиси лансер 1990

    И ищем первое замыкание. Шикарная статья, поучительно, и всё сразу есть : Особенно про тахометр цифровой классно — нужно похожий будет себе найти и поставить, у меня без тахометра версия приборки Или можно с тахометром поставить? Я использовал самый простой предназначенный для вазовской классики. Community Forum Software by ADD-AUTO.RU Лицензия зарегистрирована на: ADD-AUTO.RU.

    как выставить зажигание на митсубиси лансер 1990

    как выставить зажигание на митсубиси лансер 1990

    как выставить зажигание на митсубиси лансер 1990

    как выставить зажигание на митсубиси лансер 1990

    как выставить зажигание на митсубиси лансер 1990

    Как правильно выставить угол опережения зажигания. - Mitsubishi Lancer Club - Мицубиси Лансер Клуб

    Иначе возможен неустойчивый холостой ход и нейстойчивая работа двигателя в целом. Незабывайте что нормальная компрессия может быть и на изношенным двигателе который пожирает масло, так как масло попадает в камеру сгорания тем самым значительно повышая компрессию. Далее совмещаем метки ГРМ, т. Если шкивы ГРМ стоят по меткам, то переходим к установке зажигания. В противном случае устанавливаем ремень ГРМ по меткам. Важно: для правильной настройки зажигания шкивы должны стоять по меткам.



    Снимаем трамблер, совмещаем штифт привода трамблера с меткой на корпусе трамблера и в таком положении устанавливаем трамблер. Важно: установить трамблер именно в таком положении штифта совмещенного с меткой, совсем чуток прокручивая трамблер если штифт не входит в выемку на распредилительном валу.

    как выставить зажигание на митсубиси лансер 1990

    Идельный вариант вообще не прокручивать, в первого раза попытаться попасть штифтом в выемку на распредвалу. Переходим к настройке датчика положения дроссельной заслонки, далее ДПДЗ. Под словом закусывать имеется ввиду что не будет чувствоваться трения при открывании заслонки рукой.

    В общем когда вы выкрутите винт полностью заслонка будет закусывать и вы это почувствуете при открытии ее рукой, закрутить его надо именно до момента когда не будет закусывания. После настройки винта нужно закрутить гайку на нем для фиксации. Настраиваем ДПДЗ, это тонкая настройка заключается в том чтобы при закрытой заслонке электронный блок автомобиля-далее мозги видел что заслонка закрыта и переходим в режим холостого хода. По книге нужно вставить шуп между винтом положения заслонки и упором рычага заслонки упирающийся на этот винт, лично я этого не делал.

    как выставить зажигание на митсубиси лансер 1990

    Сначало проверяем правильно ли настроен ДПДЗ Винт положения заслонки настроен, дроссельная заслонка полность закрыта, зажигание выключено, снимаем фишку ДПДЗ. ДПДЗ Lancer VI Понадобится тестер. Переводим тестер в режим пищалки, т. Чуть чуть приоткрываем заслонку и вплоть до полного открытия пищания не должно быть то есть контакты разомкнуты. Когда заслонка хотя бы чуток приоткрывается контакты размыкаются и мозги видят что холостой закончился и переходим на мощностной режим.

    Как только нашли замыкание, фиксируем болтами ДПДЗ в таком положении. Проверяем правильно ли ДПДЗ показывает сигнал на мозги. Для этой операции я напаял на щупы тестера иголки, чтобы не оголяя провода можно было получить контакт. Одеваем фишку датчика на сам ДПДЗ. Включаем зажигание, но не заводим двигатель. Переводим тестер в режим замера напряжения. Метки ГРМ в порядке, зажигание настроено, ДПДЗ настроен. Теперь собираем все обратно, ставим гофру, затягиваем хомуты, ставим обратно тросик газа который не должен быть натянут, чтобы заслонка всегда полность закрывалась.

    Нужен цифровой тахометр, тахометр на панели приборов не подойдет так как точности от него не добъешься. Я использовал самый простой предназначенный для вазовской классики.

    как выставить зажигание на митсубиси лансер 1990

    Два из них это питание плюс и минус. Третий он как правило белый подключается к проводу на трамблере. На фишке трамблера используем второй провод сверху белого цвета, именно он дает сигнал об оборотах двигателя.

    Теперь замыкаем на массу кузова специальный провод, он изолирован коричневой заглушкой и изолентой. На леворуких машинах он находится у стенки моторного отсека в районе ДПДЗ. Можно использовать провод на концах которого напаяны крокодильчики для замыкания на массу. Заводим двигатель, прогреваем его до срабатывания вентилятора. Включаем ближний свет и печку на полную. Дело в том что когда вы покрутили винт настройки холостого хода SAS и настроили нужные обороты, после прогазовки они могут измениться, так как регулятор холостого хода будет адаптироваться уже к новым условиям прохождения воздуха в обход заслонки.

    MITSUBISHI LANSER X (часть2)сборка двигателя



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲