Renault symbol датчик положения дроссельной заслонки

Содержание статьи:

Фото

Дроссельный узел Рено Симбол - Renault Symbol (Символ)

Видео

Похожие статьи

Renault Symbol › Logbook › Замена ДПДЗ и починка АКПП.  Не верные параметры с датчиков = не верная работа АКПП.  Ех, скоро сам займусь чисткой дроссельной заслонки.

Наверх. Renault Symbol FZ4 › Бортжурнал › Замена ДПДЗ и РХХ. был 22 минуты назад. Как я писал в своем блоге про непонятные глюки с оборотами вот собрался заменить датчик положения дроссельной заслонки, ибо неприятно.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

Руководства ￫ Renault ￫ Symbol (Рено Симбол). Проверка исправности состояния, замена и регулировка датчика положения дроссельной заслонки (TPS).

Привод колеса Шрус Гайка шруса Крестовина Мост Полуось Раздатка Редуктор Подвесной подшипник Приводной вал Пыльник шруса Кардан Трипоид. Выполните регулировку TPS см. Коробка передач Коробка автомат Механическая коробка передач Вторичный вал Гидроблок Гидротрансформатор Дифференциал Карданный подшипник Картер Кулиса Мехатроник Первичный вал Подушка коробки Подшипник вторичного вала Подшипник дифференциала Подшипник маховика Подшипник моста Подшипник первичного вала Подшипник полуоси Подшипник привода Подшипник раздатки Подшипник редуктора Подшипник хвостовика Привод спидометра Промежуточный подшипник Ручка кпп Рычаг переключения Сальник вала Сальник моста Сальник привода Сальник редуктора Сателлиты Синхронизатор Соленоид Стопорное кольцо Фрикцион Шестерня передачи Эластичная муфта. Новое кольцо смазано маслицем Все на месте.

Датчик дроссельной заслонки Renault Symbol, Рено Символ

Выдалась свободна минутку и наконец то удалось победить злосчастные глюки авто! Глюки были следующие: Проблема с АКПП ч. Процесс замены довольно прост.

Чтобы было удобней снимать дроссель отвинтил бачок ОЖ и вынул пластиковый короб. Педаль газа стала чувствительней! Авто лучше отзывается на нажатие газа. Пропали плавающие холостые при старте на холодную. Особенно не приятно было при остановке на светофоре. АКПП изнашивает фрикционы и ленточные тормоза. Приходилось переключаться в нейтраль. АКПП заработала как надо. Торможение двигателем теперь срабатывает во время. Пропал удар-пинок вперед при остановке авто на светофоре позднее отключение гидротрансформатора.

В итоге: Если авто на мешалке — то достаточно было бы заменить колечки и все. А вот если с АКПП, то важно поставить ДПДЗ именно от автоматной машины! У него другое сопротивление. АКПП следит за данными с дросселя и адаптируется под них. Разница нового и старого кольца. На старом характерная протертость.

Из-за этого впуск не герметичен. Новое кольцо смазано маслицем Все на месте. Prev Глючит ДПДЗ ч. Only registered users can participate in discussions. Ех, скоро сам займусь чисткой дроссельной заслонки. Хотя пока все работает нормально.

Адаптация дроссельной заслонки ключом зажигания Skoda Felicia 1.6 AEE