Вибрация двигателя на холостых renault kangoo

Содержание статьи:

Фото

Дребезжание и вибрация - Kangoo-I - Форум Клуба Рено

Видео

Похожие статьи

Автомобиль: Kangoo dCi. Город:Бургас. Опубликовано October 1, 2016 (изменено). Доброго времени суток! Канго 1.5 dci дизель.  - вибрация естьтак-же: на холостых и при отпускании педали газа и сбросе скорости.

Также можете оставить свой отзыв. Подробнее на ADD-AUTO.RU.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

Вибрация или троение на холостых.. Форсунки новые - недавно менял.. Тогда я поменял косточку. Менять надо как можно скорее, черевато более серьёзными последствиями. Все что мне сказали официалы, это же Рено....

Вибрация руля на холостых. Помогите разобраться - Kangoo-II - Форум Клуба Рено

Or sign in with one of these services. Как будто камень долбит по железу. Вроде под капотом, но в салоне слышно даже лучше. Что это может быть? И главный вопрос: что делать, если я в другой стране сейчас и с автосервисами тут не очень?

Сколько удастся проехать в таком состоянии? Не претендую на истину, но как один из вариантов и наиболее вероятный накрылась одна из трех опор двигателя, скорее всего нижняя реактивная.

Менять надо как можно скорее, черевато более серьёзными последствиями. Если действительно нижняя опора двигателя, как вариант, видел здесь на форуме, можно заменить на стальную пластину, чтобы добраться до вменяемого сервиса. Ещё на форумах почитал, пишут что может быть и верхняя подушка. А можно ли визуально определить, какая? Глянуть теплозащиту над глушителем,зачастую падает на глушак,и вибрирует,...

И как лучше ехать, чтобы риск дальнейших последствий был меньше? Я с оторванной верхней правой опорой проезжал двигатель лёг на защиту...

Если нижняя опора еще подаёт признаки жизни. Ситуация оказалась совсем интересной. Оказалось, от удара по камню защиту двигателя прогнуло и она уперлась в двигатель - от этого возникало дребежжание. Я не обратил сначала внимание, ведь она и так была немного прогнута, а теперь "догнуло".

Вобщем, отделался легким испугом. Сейчас ситуация такая: все ок, но при отпускании педали газа и сбрасывании оборотов появляется небольшая вибрация на руль.

Эта вибрация вобщем и была до удара об камень на бездорожье. И обрати внимание,может тяга переключения передач при сбросе скорости цепляет за защиту картера-у меня так было после удара по защите....

А вибрация при сбросе скорости-нижняя опора дв. Схождение проверял еще давнее. Руль при сбросе скорости не тянет. Да и на скорости держит ровно. Значит смотри сайленты,шаровые,наконечники рулевых,и может при сбросе скорости увеличивается нагрузка на ступичный подшипник передний -если он изношен,не дотянут,то может отдавать на руль....

Может нужно проверить балансировки и сделать развал-схождение? Community Software by Invision Power Services, Inc. Not recommended on shared computers. Sign in with Facebook. Sign in to follow this. Некоторое время при сбрасывания скорости, появилась лёгкая вибрация на руль.. Сегодня проехался по бездорожью, после этого симптомы такие:. Вроде под капотом, но в салоне слышно даже лучше.. Сколько удастся проехать в таком состоянии?.