Glk или volvo 60 сравнить
Содержание статьи:
Фото Выбор между Вольво XC60 и Мерином GLK 220, чопорность мерседеса... - Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia Видео Похожие статьи
Узнайте что лучше Volvo XC 60 или Mercedes-Benz GLK сравниваемые параметры взяты из официальных данных производителей и Вы можете быть уверены в их точности так как мы постоянно их обновляем.
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY Volvo Xc 60 D5 AWD. Для начала сравним наши комплектации: Особенности комплектаций отличающиеся от базы, выделены курсивом.
Кстати девушки и в белом и сером GLK очень гармонично смотрятся.) Да и на легком бездорожье GLK получше. Про VOLVO ХС 60 не знаю, это все таки несколько другой класс, скорее универсал повышенной проходимости.
Вам с ними все равно не часто общаться. Казань и весь Татарстан. Покупаем машину в салоне — какие опции стоит поставить? Может у них просто неделю уже нета нет из-за аварии например а тут такие глубокие выводы....
Сравнение Volvo XC60 и Mercedes-Benz GLK. Что лучше?
Кто же победил в битве дизельных вседорожников премиум-класса? Больше двадцати лет любой автомобиль со звездой на капоте был символом успеха и объектом вожделения. Стараясь быть оригинальными, немцы из Штутгарта пошли против общего тренда обтекаемых линий, создав рубленый угловатый кузов по мотивам своего легендарного Гелендвагена.
Однако в классе небольших кроссоверов, на который большое внимание обращает прекрасная половина человечества, такой стиль пришёлся по вкусу не всем. Так или иначе, а поклонников у GLK хватает, особенно среди мужчин. Массивный перед после рестайлинга стал ещё злее и напористее. А вот профиль Мерседеса действительно может смутить низкой и длинной линией капота, резко переходящей в прямоугольник пассажирского отсека.
Поговаривают, что именно это и послужило отставкой художника. Но, как ни крути, а Вольво смотрится привлекательно. В его облике куда больше гармонии, хотя и меньше оригинальности. Интерьеры машин — опять-таки полные антиподы. Если внутреннее убранство Volvo — это уютный шведский домашний минимализм, то Mercedes — это выверенный рабочий кабинет.
Однако здесь большую роль играет разница в комплектациях и фактуре отделки. Выбрав в немецком кроссовере светлый кожаный салон с деревянными панелями и струящейся из-под них подсветкой, захочется попросить ещё плед, чашку горячего шоколада и интересную книгу. И с точки зрения эргономики оба автомобиля хороши — радуют диапазонами регулировок и руля, и кресел, и доступностью органов управления всех вспомогательных систем.
Но сделанный по классическим канонам салон Мерседеса вызывает всё-таки меньше вопросов. Так, например, первое время в Вольво путаешь шайбы управления климатом и магнитолой.
Приходится каждый раз целиться в компактно собранный блок кнопок, чтобы попасть в нужную. Без подсказки не удалось сразу найти управление бортовым компьютером. Да и блуждание по меню основной мультимедийной системы в поисках активации необходимой функции порой занимает много времени.
Мерседес в этом плане, хоть и оформлен заметно проще, куда привычнее. У него всё в прямом смысле слова под рукой, благодаря удобной шайбе системы Command, и наглядно, благодаря удачному расположению всех клавиш и регулировок. Всемерседесовский щиток приборов прост и понятен, но выглядит уже немного устаревшим, особенно на фоне компьютерного экрана Volvo.
И всё это — не в минус читабельности. Столь удобных сидений я не встречал со времен теста спортивных модификаций BMW.
С почти анатомическими ковшами буквально сливаешься в приятных объятьях, несмотря на не самую цепкую кожу. В Мерседесе, по большому счету, жаловаться тоже грех — и профиль, и жесткость, и боковая поддержка кресел на нейтральном уровне, с явным расчетом на большее разнообразие принимаемых тел.