Peugeot 508 рестайлинг

Содержание статьи:

Фото

Peugeot 508 рестайлинг седан, 1 поколение технические характеристики и комплектации

Видео

Похожие статьи

Полная информация об автомобиле Peugeot 508. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Рестайлинг Пежо 508, модель 2015 года. Когда в 2004 году был выпущен новый Peougeot под номером 407, я сказал себе: "Вот, наконец-то Peugeot построило.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Стоит отметить, что модель Пежо 508 на рынок вышла не так давно.  Вы можете сами посмотреть на фото Peugeot 508 года и оценить итоги рестайлинга.

Вот где точно произошли серьезные изменения, так это в подкапотном пространстве. Далее на удивление Чувашия, Татарстан и Башкирия без проблем. Боюсь попасться на то, что в итоге, что-то может не подойти. ОФФ: Arsen сказал: Примерно так будет выглядеть: ADD-AUTO.RU. Некоторые возможности системы не будут работать.

Тест-драйвы и обзоры Peugeot 508 (Пежо Peugeot 508: Удачный рестайлинг

Это конечно же в идеале, на самом деле получилось что-то не совсем понятное и к сожалению не очень желанное. Фейслифтинг, справились ли с задачей дизайнеры? И вот пред нами французский седан с "подтянутым лицом". Можно ли сказать, что дизайнерам удалось сделать из невзрачного "гадкого утенка" белого лебедя, не переходя на уровень новой модели?

По всей видимости да. Когда впервые видишь этот обновленный седан, достаточно кинуть мимолетного взгляда, чтобы сложилось нужное впечатление, позитивное впечатление. С большинства ракурсов седан выглядит завершенным и современным. Изменения включают в себя гораздо более выразительные, рельефные фары, которые плавно и практически незаметно совмещаются с фальшрешеткой радиатора, которая также была подвергнута глубокому переосмыслению.

Изменился передний бампер, в него интегрированны дневные ходовые огни модной формы, переработан стиль задних фонарей, установлен и новый задний бампер и крышка багажника. Значок льва логотип Peugeot переехал в центр радиаторной решетки, капот стал идеально гладким, и быть может эта не очень заметная перестановка чуть-чуть улучшит аэродинамику седана. Выгодно смотрятся хромированные элементы, с ними автомобиль автоматически выглядит чуть более дорогим и элегантным.

Дизайнерам удалось достичь довольно многого благодаря этим изменениям. Автомобиль выглядит серьезнее, более дорогим и достаточно привлекательным. Верхняя часть центральной консоли разделена надвое, в качестве декоративного разделителя используется полоска пластика, имитирующего карбон, в данном случае.

Такой же системой с сенсорным экраном обладает и Citroen Cactus. Появление тачскрина означает, что нижняя часть консоли больше не перегружена нагромождением кнопок, теперь там образовалось достаточно места для того, чтобы сделать выемку для всяческой мелочевки. В сегодняшнее время высоких технологий , когда без подобных гаджетов никто из дома не выходит, считаем что дизайнеры интерьера допустили достаточно грубую ошибку. В автомобилях сегодняшнего времени, тем более претендующих, как минимум по внешнему виду, на достаточно высокий ранг среди конкурентов, обязательно должно быть место, куда можно без проблем положить телефон большинства размеров и также легко его оттуда достать.

Эпоха небольших телефонов по всей видимости уходит в прошлое, и если автопроизводители хотят быть в такие на первый взгляд мелочи должны просчитываться на перед. Звук также достоин похвалы, а интуитивно понятный интерфейс позволит быстро овладеть всеми возможностями мультимедиа в кратчайший срок. Все ключевые функции ,что называется "под рукой" их поиски не затянутся на долго, даже если впервые попали в это меню.

С другой стороны, автомобиль имеет и свои причуды или особенности компоновки. Нет, возможности деактивировать системы нет и в самых глубинах меню бортового компьютера. Для того что бы это сделать, потребуется открыть небольшую крышечку под рукояткой стояночного тормоза, где и будут спрятаны эти кнопки.

Несколько странное расположение, не находите? В том же месте и с той же стороны находится кнопка запуска двигателя, так, что будут "примеряться" к автомобилю, не забудьте этот важный нюанс. Интерьер в общем радует качеством материалов.

Приятная на ощупь пластмасса, глянцевые вставки украшают центральную консоль, эти же блестящие вставки есть и на ручках дверей. В центральный подлокотник влезет разве, что большой кошелек, а в карманы в дверях вместят разве, что бутылку воды и шоколадку. Но хотелось бы и более "веселого" раскраска. Один из вариантов- бежевая обивка, этот же цвет примут пластиковые панели и руль.

Peugeot 508 - Presentazione