Audi 100 c4 замена abs
Содержание статьи:
Фото Датчик абс ауди 100 с4 Видео Похожие статьи
Audi Клуб. Главная Форум > Обслуживание автомобиля > Ремонт Ауди >. ABS на C 4. датчики. замена. альтернатива. tula. Машина: Audi 100 /45 2.6 1994 quattro.
Демонтаж и замена датчика ABS на Audi 100 своими руками, как менять датчик. Тормозная система. Процедура замены датчика АБС Ауди 100 4-го поколения.

Audi 100 (C 4) owner story — DIY repair. Датчик хорошо и плотно встаёт. Втулка там. надо было сразу как поломал до замены подшипника вытаскивать. Чтобы напильником пройтись еще.
Нидвораич сказал а :. Видимо где-то зазор великоват. А случай когда на дороге тонкий ледок - тут АБС может даже и проиграть - потому что при торможении без нее колеса просто сорвут этот лед - и тормозной пробег окажется короче - у меня был случай как я отрубив АБС сумел увернуться от аварии…. В итоге нашёл родной датчик, поставил и забыл. У меня с абс такая ситуация.
Audi 100 | Замена датчика ABS (передние колеса) | Ауди 100
Для начала, нужно отсоеденить в капоте разъём от датчика, он будет висеть на специальном креплении возле арки, в самом углу капота слева и справа : обычно достаточно почистить окисление в разьёмах, и датчики начинают работать Если датчик снимаем на левом колесе — выворачиваем руль максимально вправо для лучшего доступа к датчику, аналогично с правым колесом.
Никакой резьбы там нет, поэтому он просто запрессован в отверстие. Рано или поздно датчик должен отойти и начать проворачиваться. У меня на заводе "трансмаш" филиал МАЗа собирают прицепы, полуприцепы.

Подешел к сборщикам осей и попросил показать как выглядит датчик абс, они мне его вручили и я его сравнил со своим, оказались полностью идентичны, даже фишки одинаковые захватил с собой жменю и успешно установил себе, пол года езжу к абс нет никаких вопросов Не номерами я не интересовался, просто штангенциркулем померил и они оказались одинаковые, оригинальный сломал случайно когда снимал всю хрень чтоб подшипник выприсовать когда менял в своей подвеску нашел еще безопастней способ снятия.
И у одного болтика отверстие на сквозь к датчику АБС сделано. Брызгаем туда ВДэшкой заворачиваем что бы жидкость зря не выходила и курим. По ваг-кому очень удобно проверять абс. Поднял на подъемнике, зашел в измерения и крути колёса, сравнивая показания. У меня задний левый дурил, а передний оборван был. Но вынулись на удивление легко Я в салон вывел диагностику, и прокатился с ноутом : На одному датчике клеммы окислены были, второй оказался нерабочим Взял с ЭБУ k и l линии и вывел в бордачек.
На других двигателях прозвонкой думаю так же не проблемно найти, втыкнув один конец мультиметра в колодку под капотом, а вторым искать контакт в колодке возле ЭБУ. Как снять передние датчики ABS: пособие в картинках.
Для начала, нужно отсоеденить в капоте разъём от датчика, он будет висеть на специальном креплении возле арки, в самом углу капота слева и справа : обычно достаточно почистить окисление в разьёмах, и датчики начинают работать. Метки: электрика и электроника.
Ранее Течет насос ГУР, как выбрать ремкомплект? Далее Диагностика ABS через VAG-COM. Подешел к сборщикам осей и попросил показать как выглядит датчик абс, они мне его вручили и я его сравнил со своим, оказались полностью идентичны, даже фишки одинаковые захватил с собой жменю и успешно установил себе, пол года езжу к абс нет никаких вопросов. Не номерами я не интересовался, просто штангенциркулем померил и они оказались одинаковые, оригинальный сломал случайно когда снимал всю хрень чтоб подшипник выприсовать.

Я тебе могу по почте парочку подарить. Так и не удалось выяснить номерок датчика от маз? Терпение и труд всё перетрут! Достать его не повредив-ювелирная работа. Как говорят ниже — повезло. Но вынулись на удивление легко. Я в салон вывел диагностику, и прокатился с ноутом : На одному датчике клеммы окислены были, второй оказался нерабочим.
В салон просто разъемы под полку продел или провода наращивал? Взял с ЭБУ k и l линии и вывел в бордачек.