Ремонт двигателя opel x20se замена маслянных сальников
Содержание статьи:
Фото Замена заднего сальника коленвала. Сцепления. — бортжурнал Opel Omega Reconstruction 1994 года на Видео Похожие статьи
Рассказ владельца Opel Omega B — самостоятельный ремонт. Opel Omega X 20 SE Reconstruction › Бортжурнал › Замена заднего сальника коленвала. А разве можно диск сцепления установить иначе, т.е. надписью к двигателю?
Замена сальников клапанов Опель - Продолжительность: 3:34 Игорь Жижин 7 982 просмотра. Opel Astra, Ремонт Двигателя 1.6 - Продолжительность: Теория ДВС 870 128 просмотров.
![](http://ADD-AUTO.RU/logo/opel.png)
Opel Omega B X 20 SE › Бортжурнал › Свап X 20 SE. При первой замене масла еще добавил в него очиститель от масляного шлама Liqui Moly — отработка была абсолютно черной и непрозрачной.
Снятие и установка кожухов рулевой колонки. Снятие и установка переднего подрамника. Обратите внимание на крышку ремня ГРМ. Но она заводится, сама передвигается, причем тяга нормальная, я на парковке там вчера сам устраивался поудобнее.
Мой ремонт двигателя 1.8 XER. С продолжением
Но через год-два он начал понемногу подъедать масло, я многократно пытался его раскоксовать, но помогло это только один раз и только на пару тысяч км. Кроме того, что двигатель потреблял масло почти наравне с бензином что значительно удорожало эксплуатацию , он совершенно не тянул, сзади обильно валил неприятный черный дым… Надо было что-то делать. Варианта было два: капиталка и замена. Была еще и другая проблема: кому доверить?
У самого не было ни времени, ни опыта, ни хороших знакомых мотористов с прямыми руками. Конечно, есть риск нарваться на не менее ушатанный мотор, но и с капиталкой тоже рисков много, по-моему.
![ремонт двигателя opel x20se замена маслянных сальников ремонт двигателя opel x20se замена маслянных сальников](https://a.d-cd.net/3f097d8s-960.jpg)
Мой мотор на сайте продавца. Экран над выпуском был чем-то облит, его просто заменили на мой чистый. Кстати, надписи на крышке ГРМ оттереть так ничем и не смог. Купил новую крышку на будущее. При этом новый двигатель отлично тянет и никаких проблем не доставляет.
И надеюсь, что и не будет! Капремонт все же подразумевает, что мотор будет как новый, если это именно капитальный ремонт, то есть расточка блока, новые поршни, растока коленвала, ремонт головки. Но он конечно дороже выходит.
![ремонт двигателя opel x20se замена маслянных сальников ремонт двигателя opel x20se замена маслянных сальников](https://a.d-cd.net/67097d8s-960.jpg)
Нынче вообще капремонты делать не очень выгодно, потому что предложения по контрактным моторам полно. Расскажи пожалуйста, оформалял ли ты как-то замену мотора и давали ли на него какие-то бумаги?
Ведь в ПТС номер старого остался. Я в курсе что на него теперь не смотрят. Да, купил на сайте, что указан на картинках. И меня это, конечно, огорчает сильно — всегда хотелось, чтобы под капотом был полный феншуй ;- То есть доков нет и никак не оформлял?
Сайт интересный, но фигово то, что цены нигде не указаны, мол пишите, скажем. А мне может и не нужно, я просто прицениваюсь. Чего они там скрывают? Так, что даже, если пишут что-то, то все равно брехня может быть. Так, что когда мне просто не привезли документы, не расстроился. Кстати, прикупил недавно примитивный эндоскоп, все хочу его заюзать, чтобы в колодцы посмотреть, да все времени нет поиграться :- А надо ли?
![ремонт двигателя opel x20se замена маслянных сальников ремонт двигателя opel x20se замена маслянных сальников](https://a.d-cd.net/5911c38s-960.jpg)
Вдруг какую катастрофу увидишь и дальше спокойно жить не сможешь уже. Смогу — я же понимаю, что оно сейчас работает, значит, катастрофы быть не может :- знаешь вот почему компрессию мерять не хочется? Вот ездишь ты и всем доволен, а потом померил компрессию, а там допустим в одном цилиндре бац, меньше. И всё, покой и сон потеряешь теперь.
Покажи определение "свапа", в котором написано, что менять надо обязательно на другой ;- Вот, к примеру, из Википедии: "Своп автомобили — операция по замене узла автомобиля". А мой, тьфу-тьфу-тьфу, держится нормально — компрессия ровная, работает ровно, тянет нормально, масло не ест. Свой бы откапиталил, махнул бы обратно, продал подменный мотор. Или оставил бы, вдруг приспичит что-то интересное построить.