Bentley конец 20 годов

Содержание статьи:

Фото

Личности: Уолтер Оуэн Бентли

Видео

Похожие статьи

В конце концов, Уолтер Бентли решает открыть свою собственную автомобильную компанию.  К середине 20 -х годов, фирме Bentley Motors удалось успешно реализовать свыше семисот автомобилей.

В 1952 году компания Bentley представила свой новый автомобиль Bentley Continental (Бентли Континентал).  Конец 20 -го века ознаменовался для компании Bentley сменой владельца.

Bentley является производителем автомобилей класса Люкс. Основана компания в Англии в начале XX века.

Модель Бентли 4,5L стала символом успешности компании в 20 -х годах.  Следует отметить, что большими продажами компания Bentley не могла похвастаться. Только за 10 лет с 1921 по 1931 гг. было произведено.

Штаб-квартира компании находится в Токио. Отбоя от покупателей точно не было. Почти все, свободное от работы, время он проводил в гараже со своим транспортным средством. Основная модель была синего цвета, скоростная модель — красного, а спортивная — зеленого цвета. Модельный ряд этих дорогих спортивных купе предназначался в первую очередь для людей не стесненных в средствах и любящих водить мощные автомобили, но которым споркары типа Феррари Ferrari и Ламборджини Lamborghini представляются лишенными всякого комфорта.

Bentley Blower No.1 - Пролетарский мужской журнал .

Осенью того же года Уолтер Бентли показал своего первенца на автосалоне в Лондоне, но производство смог наладить только по прошествии двух лет. Кстати, с самого начала Бентли нацелился на производство престижных авто. Объем в три литра делал машину недосягаемой для рядовых автомобилистов, а уникальный для того времени гарантийный срок в пять лет привлекал внимание состоятельных людей. В дальнейшем данное обозначение стало традиционным.

И только где-то с середины двадцатых годов в названии стали появляться словесные обозначения, например, Big Six. Бентли, не обременяя себя дизайнерскими изысками, уделял особое внимание технической стороне вопроса. Основное предназначение своих машин он видел в победах на автомобильных гонках. И действительно, редко случалось так, чтобы машины марки Bentley не выигрывали спортивных состязаний.

Применение двигателей большого объема позволяло "снимать" с них немалое количество лошадиных сил. Эта машина была специально разработанна для известного гонщика и промышленного магната Г. В те годы машина стала одной из самых мощных и скоростных, и, несмотря на критичное отношение к ней со стороны самого Бентли, принесла его компании еще большую известность. За три года этот автомобиль дважды выигрывал гонки в Ле Мане и трижды в Брукленде. Начало тридцатых годов было ознаменовано потерей фирмы Bentley своей независимости.

Так, при посредничестве фирмы Napier, Bentley вошла в состав другой элитной автомобильной компании Rolls-Royce. С этого начался новый этап в истории фирмы, который ничуть не принизил заработанные ранее престиж и положение. Постепенно производство автомобилей марки Bentley стало переезжать из Дерби на завод Rolls-Royce, находившийся в городе Крю. И первой полностью созданной моделью там стал Mark-VI, запущенный в производство через несколько месяцев после окончания II-й мировой войны.

Базой для этой машины стал Rolls-Royce Silver Wraith. Тем не менее, несмотря на конструктивную схожесть обеих марок, между ними было и остается доныне основное отличие: Rolls-Royce - это представительский автомобиль, а место его хозяина находится сзади.

А Bentley - наоборот, авто для людей умеющих и любящих водить машину. Это был спортивный двухдверный автомобиль, который приобрел славу самого скоростного серийного седана. Семейство этих дорогих спортивных купе в первую очередь предназначено для молодых и амбициозных миллионеров, которым спортивные авто типа Ferrari кажутся слишком утилитарными и лишенными комфорта.

Ныне выпускаемые Continental имеют три основные модификации "R", "T" и "SC". Но самым интересным из этой "оперы" является модификация "SC" Sedanca Coupe с жесткой убирающейся крышей. В обычном состоянии - это закрытое купе, однако, при желании часть крыши над передними сидениями автоматически убирается. А самыми последними моделями на сегодня являются кабриолет Azure и конечно, созданная на базе Rolls-Royce Silver Seraph модель Bentley Arnage. Безопасность пассажиров этого ультра-роскошного седана обеспечивают две воздушные подушки безопасности, система ABS, traction-control, и система, перекрывающая подачу топлива, разблокирующая двери и отделяющая рулевую колонку в случае аварии.

Конструкцию мягкого кожаного верха для кабриолета Azure разработала и выпускает итальянская компания Pininfarina. Эта машина была специально приобретена им для презентации в Америке альбома группы Beatles - Yellow Submarine. Для полной широты восприятия нового альбома и привлечения к нему большей аудитории, машину специально разрисовали под чутким руководством самого Леннона, в уникальном психоделичиском стиле, навеянном ему и другим членам группы, видимо, после изрядного употребления марихуаны.

Говорят, предыдущий хозяин был настолько шокирован, увидев перевоплощение, что на несколько минут лишился дара речи. Тем не менее, все эти эксперементы сделали машину уникальным экспонатом истории, хранящим в себе отпечаток эпохи давно ушедших лет. История автомобильного бренда Bentley.

5 СУПЕРКАРОВ, Созданных СВОИМИ РУКАМИ