Лада концепт-санкция
Содержание статьи:
Фото АвтоВАЗ показал шесть новых концепт-каров - ЯПлакалъ Видео Похожие статьи
Будущие возможные новинки российского автопрома: внедорожники, универсалы, седаны, спортивные автомобили под брендом LADA.
Чем будут отличаться серийные автомобили Lada от концептов, когда интригующие новинки пойдут в серию.
Логистика будущего, концепт -кар MAN - Продолжительность: Официальное видео LADA VESTA - Продолжительность: 1:57 Официальный Лада Клуб 2 112.
Также машина сохранила возможность работать на традиционном топливе. Так с помощью этой системы транспортным средством можно будет управлять с помощью мобильного телефона. Ведь потребители уже не верят, что компания Автоваз способна выпустить спорт версию своей продукции. Чубайс вон вам даже завод построил по производству литиевых аккумуляторов, причём завод этот уже обанкротиться успел, пока вы там тянете резинового кота за хвост в долгий ящик! Также красные вставки получили спортивные сиденья.
АВТОВАЗ на Московском международном автосалоне: 19 машин и 6 концептов — Российская газета
Чем будут отличаться серийные автомобили Lada от концептов, когда интригующие новинки пойдут в серию, будет ли в них доступен Lada Cloud и почему не стоит бояться экономии на материалах. Однако, как они будут выглядеть, можно представить уже сейчас, изучив шесть концептуальных премьер, которыми Lada буквально взорвала в минувшую среду Московский международный автосалон. Это Lada Vesta Cross Concept в кузовах седан и универсал, Lada XRay Cross Concept, Lada XCode, Lada Vesta Sport Concept и Lada XRay Sport Concept.
Среди них был Lada Vesta хетчбэк, но на Международном московском автосалоне мы не увидели его на стенде. От него было решено отказаться? Об особенностях Москвы и Тольятти, платных парковках...
![лада концепт-санкция лада концепт-санкция](https://cdn4.img.ria.ru/images/102241/47/1022414779.jpg)
Мы сконцентрировались на работе над универсалом. К слову, когда мы показывали тот хетчбэк, у нас еще не шло речи о версиях Cross. Мы просчитали, что с универсалом Lada Vesta Cross и седаном Lada Vesta Cross мы сможем заинтересовать наибольшее количество потенциальных покупателей. Между этими двумя моделями очень много общего, и поэтому мы решили показать именно их. В дальнейшем все приемы и детали, которые мы используем для универсала Cross, можно будет применить и для седана. Lada XCode — концептуальный и пока самый технологичный автомобиль в семействе Lada — демонстрирует возможное развитие дизайнерских идей и модельного ряда марки.
Его отличает увеличенный размер колес, темный обвес на колесных арках, пороге и дополнительные молдинги в нижней зоне дверей. Цветовые акценты под белую керамику на передних стойках, продольных боковых балках и заднем спойлере в сочетании с глянцевой черной крышей контрастируют с ярко-желтым цветом кузова. Концепция автомобиля прорабатывается с учетом применения перспективной телематической платформы Lada Connect. Она должна объединять автомобиль, устройства пользователя, информационно-развлекательные и навигационные сервисы, а также активные системы помощи водителю в единую слаженную систему, которая управляется с помощью приложения в смартфоне пользователя.
![лада концепт-санкция лада концепт-санкция](http://s.pikabu.ru/post_img/2013/08/21/6/1377074153_337881546.jpg)
Кроссовер демонстрирует дальнейшее развитие дизайна марки. Но не боитесь ли вы, что с ним повторится история с концептами XRay. Когда публике показали серийную машину, она оказалась далека от того, что нам показывали… — Конечно, я всегда хочу, чтобы серийная машина выглядела точно так же, как концепт.
Но нужно понимать, что в случае с XCode у меня не было вообще никаких ограничений. Надо понимать, что XCode — это не идея будущего серийного автомобиля, а просто некое общее видение того, как будут выглядеть автомобили. Концепты, которые мы делаем, на самом деле очень близки к тому, чтобы встать на конвейер в таком виде, как сейчас.
Модели XRay Cross, XRay Sport, Vesta Sport — все они не сильно отличаются от того, то мы увидим на выходе. Что касается XCode, то он олицетворяет собой следующий уровень развития нашего уникального языка дизайна.
![лада концепт-санкция лада концепт-санкция](http://www.spbdnevnik.ru/files/ajax/1472026350_c7b1ea261404593ec6133961802da712.jpeg)
Мы ведь не должны были останавливаться на том, что имеем. Ведь передовые технологии становятся все дешевле и доступнее для недорогих автомобилей.
Поэтому мы показываем, что следим за их развитием, и готовы в дальнейшем отвечать новым желаниям наших клиентов. При этом настоящие автомобили появятся только тогда, когда появится экономическое обоснование проекта.