Bmw 318i 2009

Содержание статьи:

Фото

Отзыв владельца о BMW 3 2009 механика седан км - достоинства и недостатки автомобиля

Видео

Похожие статьи

Полная информация об автомобиле BMW 3er. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

БМВ регулярно практикует продажу "лимитированных авто": весной 2009 года у нас в салоне стояли два авто аналогичных комплектаций и  Ко всеобщему вниманию довожу сведения в BMW 318 I Е90 с автоматической кпп 156 л.с.

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

Автомобиль BMW 318 i E90 седан - отзывы. Рекомендуют: Двигатель 2 литра, несмотря на индекс 1,8. (BMW 318 i) мощность двигателя 129 л. с., в отличии от 320 там 156 л. с., но двигателя одинаковые отличаются.

Ндааа меня так умиляет бред дебилов у которых нет и быть не может по определению автомобиля данного брэнда, по-видимому из-за недорослости и недоразвитости. До рестайлинга оставалось ждать буквально несколько месяцев, но желание получить автомобиль как можно скорее победила. Можно потерять очень много клиентов. Конский ценник,задний привод,Аккорда не обьедет.

2009 BMW 318i specifications, images, tests, wallpapers

Искал себе транспорт, бродил по сайтам. Четкий и выразительный басс. Но мне больше ничего и не надо. Несмотря на самый маленький объем в линейке двигателей, весьма резвая. Если Вы не стритрейсер, то мощности хватает за глаза. Переключение передач своевременны и не ощутимы. В спортивном режиме реакция коробки очень острая. Но я был приятно удивлен таким проворством при таком количестве лошадок. В поворот входит как на рельсах.

Никаких кренов и заносов. Электроника работает очеть четко. Дает повилять, но не позволяет машине уйти в глубокий занос. Такое впечатление, что вгрызается когтями в асфальт. Салон просторный, из добротных материалов. Очень эргономичен и приятен как на глаз, так и на ощупь. Вдвоем вообще класс, даже при высоком росте. Сиденья очень удобные, с хорошей боковой поддержкой, в меру мягкие и упругие. Очень грамотно предусмотрен дополнительный достаточно крупный пластиковый отсек в нише, где обычно у всех запаска в БМВ запасок и докаток нет вообще.

Данная ниша позволяет не обгадить обивку багажника, когда едешь на шашлыки. Протечет и никакой катастрофы. Так же его очень удобно использовать под сумки для покупок, что бы они не катались по всему багажнику, когда ты очень динамично возвращаешься с супермаркета. Несомненным плюсом автомобиля является его внешний вид и возможности для тюнинга.

Не каждый автомобиль можно так эффектно проапгрейдить. Из минусов лишь расход топлива. Итог: У данного авто конкурентов в этом ценовом диапазоне нет. Отлично,до первой серьезной поломки. Как будто Аккорд новый дешев как копейка ВАЗ. Какойто бред про гонки с аккордом тем более эта бмв на автомате со слабым движком -вообще тошнить. И зимой на заднем приводе попу на бмв заносит-и только стабилизации и курсовой устойчивости системы моргают а попу заносит. Кстате расход конский потому что веса много а движка слабая.

Баварцы конечно умеют тачки делать, неповторимая бмвешная внешность! Машинка красивая внещне спору нет. Вот еслиб механика и вытащил бы всё из салона сидушки, отделку , ну ещё можно поверить.

А расход большой почему, я тебе скужу - движок не тянет такую машинку выходит постоянно в большие обороты , да и наверное топишь ты но не факт. Автор, не слушай этих завистников на японцах, тем более праворуких , у них просто нет средств на такую красавицу - отсюда зависть и категоричность. А вообще, конечно же слабо верится, что Аккорд сделал, тем более автомат... Сам убедился на личном опыте. Зря не верите, что этот автомобиль достаточно шустрый. Аккорд новый и правда не едет.

BMW очень тяговитые, даже с маленьким объемом двигателя. Поэтому я верю, что он может уехать от Аккорда. Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.

Аккорд то хоть заведён был!? А "Трёшка" красивая кстати! Каждому обочечнику: по кювету. Каждому колхоз-ксенонщику в ПТФ: по горсти болтов. Руль СПРАВА - моё ПРАВО!

Я против партии ЖиВ и режима путена! Не вида, не породы... Учусь ездить на левом руле. Он же написал, что соревновался с другом, тот как настоящий друг уступил новой покупке! Все, что есть хорошего в жизни, либо незаконно, либо аморально, либо ведет к ожирению. Канолевая тачка за такой ценник, отлично выглядящая, неплохо едущая, без конского налога! Отзыв можно было и поподробнее, но все равно пять! Автор молодецю За отзыв пятью И не слушай ты их. На счет того что в bmw нет запаски - это бред. У меня третья по счету бэха пятерка, запаска была во всех.

Тест драйв BMW 318i