Aee skoda

Содержание статьи:

Фото

Капиталка AEE

Видео

Похожие статьи

На этой странице.

ŠKODA, компания с богатыми традициями, создав OCTAVIA, начинает выпуск  AEE. при частоте вращения 4800 об/мин. 60 Максимальный крутящий момент 135 Нм.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Форсируем Felicia 1.6 AEE. RomaRRio. Поздравляю! Вопрос? У меня Окташа с АЕЕ, подумываю о чип-тюнинге.

Мото Мотоциклы Скутеры Мотовездеходы Снегоходы. Скорее всего поддон пытались оторвать по незнанию не открутив МКПП, тем самым сломали крышку, и завернули просто обратно поддон! Сальник коленвала со стороны маховика совмещен с корпусом и прокладкой очень удобно. Он уже был, когда машину покупал честно говоря, даже не задумывался, что он может отсутствовать….

Плановое ТО и неприятные неожиданности AEE 1.6 Skoda — бортжурнал Skoda Octavia 1.6 AEE 2003 года на

После изучения материала в интернете — это типичная проблема AEE! И так как масло сочилось из поддона картера в планах было переклеить его! Снимаем корпус воздушного фильтра; Выдергиваем бронепровода с трамблера.

Перед его снятием необходимо пометить маркером или краской, место затяжки болтов. В данном случае я пометил черным маркером! Передний сальник распредвала весь ссохся, и пропускал немного масло, пришлось заказывать новый. Подводя итог вскрытия: Двигатель очень закоксован! Очень много нагара внутри, гидрокомпенсаторы все в коксе, поэтому они гремели. Нагар даже просто так с первого раза не соскабливается Посоветовавшись с менеджерами, приобрел масло Valvoline.

Оно создано для оживления двигателей с большими пробегами, замедляет процесс старения. После снятия поддона обнаружили что задняя крышка сальника треснута!

Скорее всего поддон пытались оторвать по незнанию не открутив МКПП, тем самым сломали крышку, и завернули просто обратно поддон! И поэтому: негерметичность поддона картера! Принято решение — вытаскивать ДВС, с этим двигателем это не так уж сложно. Откручиваем маховик, затем вытаскиваем скобу, и далее откручиваем корзину сцепления. Пока шли детали, отмыли подкапотное пространство, специальным средством. Очень приятно стало смотреть Далее очищаем все элементы ДВС, которые были сняты!

Начинаем сборку: — Устанавливаем крышку, корзину, скобу, диск, маховик! Это необходимо для того чтобы при посадке поддоне не размазать герметик. Важный момент про Сопун При снятии коробки продувки картерных газов, обнаружил что внутри просто полностью забита непонятной твердой массой Так как она не разборная, было принято решение залить туда бензина и дать постоять около часа! После этого весь кокс отошел от корпуса коробки, и получилась неслабая погремушка! Около часа пришлось трясти! В итоге : корпус очищен!

В трубке просто была пробка, на фото видно только часть пробки, остальная отпала при снятии! Устанавливаем корпус обратно в Блок и ДВС поехал на место!

Собираем все в обратном порядке. Заливаем все жидкости по уровню и заводим! Двигатель работать начал ровно и тихо, никакого шума! При первых запусках обороты плавали и жили как то своей жизнью, но после того, как выставили зажигание по старым меткам, и как заслонка адаптировалась, все стало ок.

Далее ГУР: Замена жидкости, прокачка, очистка Skoda AEE. Подскажи, где ты взял щиток на выпускной коллектор, я заманался искать, зимой бывает замерзает двигатель : , свое порно в виде банки нескафе как-то не смотрится. Он уже был, когда машину покупал честно говоря, даже не задумывался, что он может отсутствовать….

Спасибо за инфу с картинками, молочина, а с каким маслом брал машину и какое лил. А как холостой ход после мойки подкапотки? Тоже недавно занимался почти тем же. А гидрики почему менял?

DIY Skoda Felicia 1,6 AEE Spark Plugs Replacement/ Zündkerzen wechseln, Anleitung